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J-GLOBAL ID：200903084708657861
タイヤ空気圧検知装置
Inventor：
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Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
碓氷 裕彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993132258
Publication number (International publication number)：1994344734
Application date： Jun. 03, 1993
Publication date： Dec. 20, 1994
Summary：
【要約】【目的】 車輪速度信号に基づいてタイヤ単体の共振周波数を抽出したり、タイヤのバネ定数を推定したりすることによりタイヤの空気圧を検知する装置において、検知精度の向上を達成すること。【構成】 車輪速度vが所定速度vT を上回りかつ高上偏差Δfが所定偏差Δf0 を上回ると、高上偏差Δfを発熱補正前ねじり共振周波数上限値fH'およびねじり共振周波数下限値fL'に加算して、改めてねじり共振周波数上限値fH およびねじり共振周波数下限値fL として算出することによってタイヤ発熱による温度補正を行い、車輪速度vが所定速度vT を下回りかつ高上偏差Δfが所定偏差Δf0 を下回ると、補正を解除する。なお、一旦補正を開始すると車輪速度vあるいは高上偏差Δfの低下だけでは、補正を解除しない。
Claim (excerpt)：
車両の走行時に、タイヤの振動周波数成分を含む信号を出力する出力手段と、前記タイヤの振動周波数成分を含む信号からタイヤ単体の共振周波数を抽出する抽出手段と、前記タイヤ単体の共振周波数に基づいて、前記タイヤの空気圧の状態を検知する検知手段と、前記検知手段によって検知されたタイヤの空気圧の状態を車両の走行特性に応じて補正する補正手段と、を備えることを特徴とするタイヤ空気圧検知装置。
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (6)
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