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J-GLOBAL ID：200903085102596731

車両用空調装置

Inventor： 小川 喜幸 ,  中村 毅
Applicant, Patent owner： 株式会社デンソー
Agent (1)： 伊藤 洋二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999182094
Publication number (International publication number)：2001010329
Application date： Jun. 28, 1999
Publication date： Jan. 16, 2001
Summary：

【要約】【課題】 後席独立制御機能の有りなしの空調装置の、前席用エアミックスドアや前席用吹出モード切替ドアを共通使用可能にして、コストの低減を図る【解決手段】 略縦置き配置した暖房用熱交換器13の上方側、前席用エアミックスドア20、および前席用吹出モード切替ドア26、31を収納する本体ケース11a、11bの下面側に、暖房用熱交換器13の下方側を収納する下部ケース11c、11dを着脱可能に組み付ける。これによると、後席用空気流路を設けた下部ケース11cを組み付けることにより、後席独立制御機能を備える空調装置とし、後席用空気流路を持たない単なるカバーとしての下部ケース11dを組み付けることにより、後席独立制御機能を備えない空調装置とすることができる 。

Claim (excerpt)：

空気を冷却する冷房用熱交換器(12)と、前記冷房用熱交換器(12)より下流側に略縦置き配置され、前記冷房用熱交換器(12)を通過した空気を加熱する暖房用熱交換器(13)と、前記冷房用熱交換器(12)で冷却された冷風が前記暖房用熱交換器(13)をバイパスして流れる前席用冷風バイパス通路(15)と、前記暖房用熱交換器(13)を通過する温風と前記前席用冷風バイパス通路(15)を通過する冷風との風量割合を調整する前席用エアミックスドア(20)と、前記暖房用熱交換器(13)からの温風と前記前席用冷風バイパス通路(15)からの冷風とを混合した空気が流出する複数の前席用吹出開口部(25、29、30)と、この前席用吹出開口部(25、29、30)を開閉する前席用吹出モード切替ドア(26、31)とを備える車両用空調装置において、前記暖房用熱交換器(13)の上方側、前記前席用エアミックスドア(20)、および前記前席用吹出モード切替ドア(26、31)を収納する本体ケース(11a、11b)の下面側に、前記暖房用熱交換器(13)の下方側を収納する下部ケース(11c、11d)を着脱可能に組み付けたことを特徴とする車両用空調装置。

F-Term (1)：

3L011BP00

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 自動車用空気調和装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-109268   Applicant：カルソニック株式会社
• 車両用空気調和装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平8-203064   Applicant：三菱重工業株式会社
• 自動車用空調装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-207581   Applicant：三菱重工業株式会社