Pat

J-GLOBAL ID：200903086166317948

トロイダル型無段変速機の変速制御装置

Inventor： 杉原 淳
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 後藤 政喜 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2000141360
Publication number (International publication number)：2001324002
Application date： May. 15, 2000
Publication date： Nov. 22, 2001
Summary：

【要約】【課題】 アクチュエータの駆動量とパワーローラの傾転角の関係をほぼ一定に保ちながらも、傾転角に応じたトラニオンの軸方向変位のフィードバック量を最適な値に変化させる。【解決手段】 トラニオンを駆動する油圧シリンダへの油圧を制御する変速制御弁100と、変速リンク4を介して変速制御弁100を駆動するステップモータ11と、トラニオンの軸まわり変位及び軸方向の変位を、変速リンク4を介して変速制御弁100へ伝達するフィードバック手段は、トラニオンの軸回りの変位を伝達するカムプレート2と、トラニオンの軸方向変位を伝達するLリンク7と、カムプレート2及びLリンク7を連結するとともに、変速リンク4と連結したフィードバックリンク3から構成される。

Claim (excerpt)：

入出力ディスクに挟持されて傾転自在なパワーローラを回転自在に支持するとともに、所定の軸まわりに回動可能かつ軸方向へ変位可能なトラニオンと、前記トラニオンを軸方向へ駆動する油圧シリンダへの油圧を制御する変速制御弁と、揺動可能な変速リンクを介して前記変速制御弁を駆動するアクチュエータと、前記トラニオンの軸まわりの変位及び軸方向の変位を、前記変速リンクを介して前記変速制御弁へ伝達するプリセスカムとを備えたトロイダル型無段変速機の変速制御装置において、前記プリセスカムは、側面にカム面を形成し、このカム面と前記変速リンクが摺接することを特徴とするトロイダル型無段変速機の変速制御装置。

IPC (5)：

F16H 61/00 ,  F16H 15/38 ,  F16H 59:68 ,  F16H 59:70 ,  F16H 63:06

FI (5)：

F16H 61/00 ,  F16H 15/38 ,  F16H 59:68 ,  F16H 59:70 ,  F16H 63:06

F-Term (28)：

3J051AA03 ,  3J051BA03 ,  3J051BB02 ,  3J051BD02 ,  3J051BE09 ,  3J051CA03 ,  3J051CA05 ,  3J051CB04 ,  3J051CB07 ,  3J051DA02 ,  3J051DA05 ,  3J051FA01 ,  3J552MA09 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA14 ,  3J552PA54 ,  3J552PA67 ,  3J552QA24C ,  3J552QB07 ,  3J552QB09 ,  3J552SA45 ,  3J552SB02 ,  3J552TA02 ,  3J552VA24W ,  3J552VA24Y ,  3J552VA74W ,  3J552VA74Y