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J-GLOBAL ID：200903086586421074

電動式ブレーキ装置

Inventor： 丹羽 悟
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 伊東 忠彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998281546
Publication number (International publication number)：2000110866
Application date： Oct. 02, 1998
Publication date： Apr. 18, 2000
Summary：

【要約】 (修正有)【課題】 電動式ブレーキ装置に関し、ブレーキモータの所定位置を越える逆回転を確実に防止した後にブレーキモータを正回転させる。【解決手段】 ブレーキモータに回転に伴ってブレーキパッドを押圧する加圧ピストンを、導電性部材で構成し、加圧ピストンの、ディスクロータとは反対側にインターロックスイッチを配設する。スイッチは、加圧ピストンが接触することによりオン状態となる。スイッチがオン状態となった状況下でモータ電流Imがブレーキモータを逆回転させるための電流である場合、モータ電流Im を“0”にする。この場合、ブレーキモータの逆回転は停止される。モータ電流がブレーキモータを正回転させる電流の場合は、モータ電流をブレーキモータに供給する。この場合、ブレーキモータは、停止状態を継続し、あるいは、正回転する。

Claim (excerpt)：

ブレーキモータが所定方向に回転することにより制動力を発生し、前記所定方向とは逆方向に回転することにより制動力の発生を解除する電動式ブレーキ装置において、前記ブレーキモータが前記逆方向に所定位置を越えて回転する場合にオン信号を出力する過逆転スイッチ手段と、前記過逆転スイッチ手段がオン信号を出力する場合に前記ブレーキモータの前記逆方向への回転を禁止する逆転禁止手段と、を備えることを特徴とする電動式ブレーキ装置。

IPC (3)：

F16D 65/18 ,  B60T 13/74 ,  F16D 66/00

FI (3)：

F16D 65/18 A ,  B60T 13/74 Z ,  F16D 66/00 Z

F-Term (25)：

3D048AA02 ,  3D048BB03 ,  3D048BB04 ,  3D048CC49 ,  3D048HH18 ,  3D048HH67 ,  3D048HH71 ,  3D048RR01 ,  3D048RR29 ,  3J058AA43 ,  3J058AA48 ,  3J058AA53 ,  3J058AA69 ,  3J058AA73 ,  3J058AA78 ,  3J058AA83 ,  3J058AA87 ,  3J058BA01 ,  3J058BA60 ,  3J058BA80 ,  3J058CC15 ,  3J058CC77 ,  3J058DB18 ,  3J058DB29 ,  3J058FA01