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J-GLOBAL ID：200903087048484291

車両用ダクト

Inventor： 丹下 勝博
Applicant, Patent owner： 株式会社イノアックコーポレーション
Agent (1)： 山本 喜幾
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002287764
Publication number (International publication number)：2004124757
Application date： Sep. 30, 2002
Publication date： Apr. 22, 2004
Summary：

【課題】歩行者との衝突により変形したボンネットの更なる変形を許容し得るようにする。【解決手段】第2ダクト壁部34と支持壁部36との連接領域52に、該支持壁部36を囲繞する破断予定ライン54を設ける。歩行者との衝突によりボンネットが変形して第1ダクト壁部32を上方から押圧した際に、前記支持壁部36が破断予定ライン54の少なくとも一部を破断させる。これにより支持壁部36は、第2ダクト壁部34から部分的または全体的に分離し、第1ダクト壁部32の沈み込みを許容してボンネットの更なる変形を許容し得る。破断予定ライン54は、所要間隔毎で直列状に設けた複数の薄肉部56から形成される。【選択図】 図2

Claim (excerpt)：

車両のボンネット(14)とその下方に位置する車体構成部分(18)との間に配設され、該ボンネット(14)の裏側に近接位置する第1ダクト壁部(32)と、該第1ダクト壁部(32)に所要空間を保持して対向的に位置し、該車体構成部分(18)に近接位置する第2ダクト壁部(34)と、該第2ダクト壁部(34)の内側から突出して前記第1ダクト壁部(32)の裏面を当接支持する支持壁部(36)とを備える車両用ダクトにおいて、 前記第2ダクト壁部(34)と前記支持壁部(36)との連接領域(52)に、該支持壁部(36)を囲繞する破断予定ライン(54)を設け、 歩行者との衝突により前記ボンネット(14)が変形して前記第1ダクト壁部(32)を上方から押圧した際に、前記支持壁部(36)が、破断予定ライン(54)の少なくとも一部を破断させて前記第2ダクト壁部(34)から部分的または全体的に分離し、これにより前記第1ダクト壁部(32)の沈み込みを許容して該ボンネット(14)の更なる変形を許容し得るよう構成した ことを特徴とする車両用ダクト。

IPC (3)：

F02M35/16 ,  B60K13/02 ,  F02M35/10

FI (3)：

F02M35/16 E ,  B60K13/02 Z ,  F02M35/10 101D

F-Term (4)：

3D038BA00 ,  3D038BB01 ,  3D038BC01 ,  3D038BC10