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J-GLOBAL ID：200903088799624192

車体の転倒判定装置

Inventor：
加藤 辰則

About 加藤 辰則


Applicant, Patent owner：
株式会社デンソー

About 株式会社デンソー


Agent (1)： 加古 宗男
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995251200
Publication number (International publication number)：1997086221
Application date： Sep. 28, 1995
Publication date： Mar. 31, 1997
Summary：
【要約】【課題】 車体の転倒を検出する手段を備えたものにおいて、電源投入後の転倒検出不能時間を短くする。【解決手段】 車体の非転倒/転倒に応じて出力電圧が増減する転倒検出手段を設ける。そして、電源投入後に転倒検出手段の出力が転倒判定レベルを越えるまでは、転倒検出手段の出力が増加中か否かを判定し、出力増加中であれば、正常(非転倒)と判定するが、出力増加中でなければ、転倒と判定する(ステップ101〜105)。その後、転倒検出手段の出力が転倒判定レベルを越えた後は、転倒検出手段の出力が転倒判定レベル未満か否かを判定し、転倒判定レベル未満であれば、転倒と判定し、転倒判定レベル以上であれば、正常と判定する(ステップ106〜108)。
Claim (excerpt)：
車体の非転倒/転倒に応じて出力電圧が増減する転倒検出手段と、この転倒検出手段の出力電圧の増減傾向に基づいて前記車体の転倒の有無を判定する転倒判定手段とを備えたことを特徴とする車体の転倒判定装置。
IPC (4)：
B60K 28/14 ,  B60R 21/00 630 ,  B60R 21/13 ,  F02D 17/04
FI (4)：
B60K 28/14 ,  B60R 21/00 630 ,  B60R 21/13 Z ,  F02D 17/04 J
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (6)
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