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J-GLOBAL ID：200903089572569264
肥大船の船首構造、及び、肥大船の改修方法
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
工藤 実 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2001022413
Publication number (International publication number)：2002225782
Application date： Jan. 30, 2001
Publication date： Aug. 14, 2002
Summary：
【要約】【課題】改修期間がより短く、改修コストがより低く、且つ、速度性能がより高いこと。【解決手段】原船の上方側船首部6を覆うキャップが旧船に追加される。そのキャップは、それの水線面形状が鋭角に形成されている。原船の構造を変えないので、改修が容易である。キャップは、喫水線より上方である上方部分を備えている。その上方部分は、公知技術と同様に錐状に(嘴状に)形成されている。キャップは、喫水線より下方である下方部分を備えている。この下方部分が原船の喫水線よりも下方にある下方側船首部分2の最先端よりも船尾側に配置されている点は、公知技術に同じである。キャップは、喫水線より上方である上方部分11を備え、上方部分11は、原船の喫水線より下方である下方側船首部分2の最先端よりも船首方向に前方には位置していない。このように、本発明の嘴状部分は、公知技術の嘴状部分よりも短く形成され、船体長さの延長が公知技術のそれよりも抑制されているが、速度・燃料費の点で公知技術よりも優れている。
Claim (excerpt)：
原船の船首部と、前記船首部を覆うキャップとを含み、前記キャップは、水線面形状が鋭角に形成されている肥大船の船首構造。
IPC (2)：
FI (2)：
B63B 1/32 Z
, B63B 1/06 Z
