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J-GLOBAL ID：200903089577713371

エアバッグ装置

Inventor： 橋本 周三 ,  千葉 政一
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 中島 淳 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999105611
Publication number (International publication number)：2000289560
Application date： Apr. 13, 1999
Publication date： Oct. 17, 2000
Summary：

【要約】【課題】 エアバッグ袋体に当接する乗員の体格に関係なく適切な反力を発生させる。【解決手段】 乗員に押圧されたアウタエアバッグ袋体32の部位がインナエアバッグ袋体34に当接し、インナエアバッグ袋体34の通気孔40を閉塞して、ンナエアバッグ袋体34からアウタエアバッグ袋体32とインナエアバッグ袋体34との間の空間48へのガスの移動量を抑制できるようになっている。このため、エアバッグ袋体に当接する乗員の体格によって、通気孔40を通過し空間48に入りベントホール46を通ってエアバッグ袋体18の外部へ逃げるガス量が調整可能となっている。

Claim (excerpt)：

車室内に膨張展開するエアバッグ袋体を有するエアバッグ装置であって、前記エアバッグ袋体は、エアバッグ袋体の外部と連通するベントホールを有する大容量のアウタエアバッグ袋体と、該アウタエアバッグ袋体の内部に展開する小容量のインナエアバッグ袋体とから成り、前記インナエアバッグ袋体はガス透過性の高い構成とされ、前記アウタエアバッグ袋体に乗員が当接した場合には、前記アウタエアバッグ袋体の押圧された部位が前記インナエアバッグ袋体に当接し、前記インナエアバッグ袋体から前記アウタエアバッグ袋体へのガスの移動量を抑制することを特徴とするエアバッグ装置。

F-Term (18)：

3D054AA02 ,  3D054AA03 ,  3D054AA13 ,  3D054AA14 ,  3D054AA17 ,  3D054AA18 ,  3D054AA20 ,  3D054BB17 ,  3D054CC04 ,  3D054CC05 ,  3D054CC11 ,  3D054CC15 ,  3D054CC21 ,  3D054DD11 ,  3D054EE14 ,  3D054EE20 ,  3D054FF10 ,  3D054FF20

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (3)

• 特開平4-244453
  
• 助手席用エアバッグ装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-007627   Applicant：東洋ゴム工業株式会社
• エアバッグ装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-226271   Applicant：内田俊毅

Cited by examiner (4)

• 特開平4-244453
  
• 特開平4-244453
  
• 助手席用エアバッグ装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-007627   Applicant：東洋ゴム工業株式会社
• エアバッグ装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-226271   Applicant：内田俊毅