内燃機関の点火時期制御装置

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：恩田博宣
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994295291
Publication number (International publication number)：1996151971
Application date： Nov. 29, 1994
Publication date： Jun. 11, 1996
Summary：

【要約】【目的】排気ガス再循環の有無に拘らず点火時期が進角側の値となることを抑えて、不要なノッキングの発生を防止する。【構成】ECU41はエンジン1の運転状態に応じてEGR装置21を制御することにより、エンジン1におけるEGR量を制御する。ECU41はエンジン1の運転状態に応じて基本点火時期を算出し、その基本点火時期をEGR量に応じて所要の進角値をもって進角側へ補正すると共に、その補正された点火時期をノッキングの発生限界付近の時期まで所要の遅角値をもって遅角側へ補正する。更に、ECU41は、その遅角値を運転状態に応じて算出される最大値の範囲内に制限すると共に、上記の遅角値又は最大値をEGR量に応じて変更する。ECU41は上記のように算出された最終的な目標点火時期に基づきイグナイタ15を制御することにより、実際の点火時期を制御する。

Claim (excerpt)：

内燃機関に吸入される混合気を点火装置により点火させると共にその点火時期を前記内燃機関の運転状態に応じて制御し、前記内燃機関から排出される排気ガスの一部を排気ガス再循環装置により吸入混合気中に再循環させると共にその排気ガスの再循環の有無に応じて前記点火時期を補正するようにした点火時期制御装置であって、前記内燃機関の回転速度及び負荷を少なくとも含む運転状態を検出するための運転状態検出手段と、前記運転状態検出手段の検出値に基づき点火時期を算出するための点火時期算出手段と、前記排気ガス再循環装置による前記排気ガスの再循環の有無に応じて、前記点火時期算出手段により算出される点火時期を所要の進角値をもって進角側へ補正するための進角補正手段と、前記内燃機関のノッキングを検出するためのノック検出手段と、前記ノック検出手段の検出値に基づき、前記進角補正手段により補正される点火時期をノッキングが発生し始める限界付近の時期まで所要の遅角値をもって遅角側へ補正するための遅角補正手段と、前記遅角補正手段により補正される点火時期に基づき前記点火装置を制御するための点火時期制御手段と、前記遅角補正手段により補正される前記遅角値の最大値を前記運転状態検出手段の検出値に基づき算出するための最大遅角値算出手段と、前記遅角補正手段により補正される点火時期を前記最大遅角値算出手段の算出値の範囲内に制限するための遅角制限手段と、前記排気ガス再循環装置による前記排気ガスの再循環の有無に応じて、前記遅角補正手段の補正に係る前記遅角値又は前記最大遅角値算出手段の算出に係る最大値を変更するための遅角変更手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。

IPC (4)：

F02P 5/15 , F02M 25/07 550 , F02P 5/152 , F02P 5/153

FI (2)：

F02P 5/15 G , F02P 5/15 D

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

排気ガス再循環装置の異常判定装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-002067 Applicant：トヨタ自動車株式会社

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