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J-GLOBAL ID：200903092417241636

自動車用電力変換装置

Inventor： 佐藤 義雄 ,  深田 隆文
Applicant, Patent owner： 株式会社いすゞセラミックス研究所
Agent (1)： 辻 実
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995208903
Publication number (International publication number)：1997056197
Application date： Aug. 16, 1995
Publication date： Feb. 25, 1997
Summary：

【要約】【課題】本発明の目的は、エンジン停止時に自動車の直流電源を商用の交流電力に変換する装置において、昇圧回路のリアクトルとして、発電機の電機子のリーケージインダクタンス分を利用することにより、独立した昇圧回路のリアクトルを不要にした簡易な昇圧回路を提供する。【解決手段】エンジンにより駆動される発電機と、バッテリと、昇降圧回路とを有する自動車用電力変換装置において、エンジン停止時には前記バッテリの出力を前記発電機の電機子巻線の中性点に印加するようにした自動車用電力変換装置が提供される。

Claim (excerpt)：

エンジンにより駆動される発電機と、バッテリと、昇降圧回路とを有する自動車用電力変換装置において、エンジン停止時には前記バッテリの出力を前記発電機の電機子巻線の中性点に印加するようにしたことを特徴とする自動車用電力変換装置。

IPC (4)：

H02P 9/00 ,  F25B 27/00 ,  H02M 3/155 ,  H02M 7/48

FI (4)：

H02P 9/00 Z ,  F25B 27/00 Z ,  H02M 3/155 H ,  H02M 7/48 E