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J-GLOBAL ID：200903092439033239
機械式過給機付エンジンの排気ガス還流装置
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
小谷 悦司 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991247953
Publication number (International publication number)：1993086989
Application date： Sep. 26, 1991
Publication date： Apr. 06, 1993
Summary：
【要約】【目的】 機械式過給機付エンジンにおいて、過給機下流の吸気圧力が高くなる過給領域でも排気ガスの還流を可能にする一方、高負荷領域等における掃気性および充填効率の向上、耐ノック性の向上等の要求を満足する。【構成】 機械式過給機付エンジンのEGR通路35に作用する排気圧力を昇圧可能とする排気圧力可変手段40と、排気還流制御手段53とを備え、この排気還流制御手段53は、過給領域内で全負荷よりも所定量だけ低い設定負荷を基準にこれより低負荷側で排気圧力を上昇させるとともにEGR弁36を開き、上記設定負荷以上の高負荷領域で排気圧力を低下させるようにしている。
Claim (excerpt)：
エンジンの吸気通路に機械式過給機を設け、排気通路と上記機械式過給機より下流の吸気通路との間に排気ガス還流通路を接続し、この通路中に制御弁を設けた機械式過給機付エンジンの排気ガス還流装置において、排気ガス還流通路に作用する排気圧力を昇圧可能とする排気圧力可変手段と、エンジンの運転状態を検出する運転状態検出手段と、このエンジン運転状態検出手段の出力に基づき、過給機下流の吸気圧力が大気圧よりも高い過給領域内で全負荷よりも所定量だけ低い設定負荷を基準として、少なくとも低回転域における上記設定負荷より低負荷側の運転領域では排気圧力を上昇させるとともに上記制御弁を開き、設定負荷以上の高負荷運転領域では排気圧力を低下させるように、上記排気圧力可変手段および上記制御弁を制御する排気還流制御手段とを設けたことを特徴とする機械式過給機付エンジンの排気ガス還流装置。
IPC (4)：
F02M 25/07 570
, F01L 1/34
, F02D 9/04
, F02D 21/08 311
