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J-GLOBAL ID：200903092462356525

車両運転状態評価システム

Inventor：
南 克明

About 南 克明


Applicant, Patent owner：
ミヤマ株式会社

About ミヤマ株式会社


Agent (2)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002220707
Publication number (International publication number)：2004060548
Application date： Jul. 30, 2002
Publication date： Feb. 26, 2004
Summary：
【課題】車両の運転状態を評価するシステムにおいて、正確な燃費が演算できるようにする。【解決手段】評価ユニット(30)のメモリには、エンジン(1)の回転速度と負荷と燃費率の関係を規定した燃費率マップが格納されている。そして、評価ユニット(30)はエンジン(1)の初期燃費率に対する現在の燃費率の変化を求め、燃費率の変化に基づき燃費率マップを補正し、エンジン(1)の回転速度と負荷に基づき補正後の燃費率マップを参照することでエンジン(1)の燃費率を演算し、演算された燃費率に基づきエンジン(1)の燃料消費量を演算する。【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
エンジンを備えた車両の運転状態評価システムにおいて、 前記エンジンの回転速度を検出する手段と、 前記エンジンの負荷を検出する手段と、 前記エンジンの回転速度と負荷と燃費率の関係を規定した燃費率マップと、 前記エンジンの当初の燃費率に対する現在の燃費率の変化を求める手段と、 前記燃費率の変化に基づき前記燃費率マップを補正する手段と、 前記検出された前記エンジンの回転速度と負荷に基づき前記補正後の燃費率マップを参照することで前記エンジンの燃費率を演算する手段と、 前記演算された燃費率に基づき前記エンジンの燃料消費量を演算する手段と、を備えたことを特徴とする車両運転状態評価システム。
IPC (5)：
F02D45/00 ,  B60K35/00 ,  B60K41/00 ,  B60K41/06 ,  F02D29/00
FI (6)：
F02D45/00 364M ,  B60K35/00 Z ,  B60K41/00 301A ,  B60K41/00 301D ,  B60K41/06 ,  F02D29/00 H
F-Term (42)：
3D041AA21 ,  3D041AA26 ,  3D041AB01 ,  3D041AC02 ,  3D041AC15 ,  3D041AD01 ,  3D041AD02 ,  3D041AD07 ,  3D041AD10 ,  3D041AE00 ,  3D041AE02 ,  3D041AE30 ,  3D044BA20 ,  3D044BA21 ,  3D044BA27 ,  3D044BB01 ,  3D044BD01 ,  3D044BD13 ,  3G084AA01 ,  3G084BA32 ,  3G084BA33 ,  3G084DA02 ,  3G084DA04 ,  3G084EA11 ,  3G084EB09 ,  3G084EC03 ,  3G084FA00 ,  3G084FA06 ,  3G084FA10 ,  3G084FA18 ,  3G084FA33 ,  3G093AA05 ,  3G093AB01 ,  3G093BA19 ,  3G093BA24 ,  3G093BA27 ,  3G093DA00 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DB11 ,  3G093EB00 ,  3G093EB03
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (5)
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