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J-GLOBAL ID：200903092824919248

建設機械の油圧駆動装置

Inventor： 辰己 明 ,  平田 東一 ,  尾上 裕 ,  一村 和弘
Applicant, Patent owner： 日立建機株式会社
Agent (1)： 春日 讓
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991184800
Publication number (International publication number)：1993033774
Application date： Jul. 24, 1991
Publication date： Feb. 09, 1993
Summary：

【要約】【目的】正の勾配特性を持つ分流補償弁を備えた、複数種類のアタッチメントを交換可能な建設機械の油圧駆動装置において、各アタッチメントの装着時に最適の分流特性を得られるようにする。【構成】バケット端子58a、破砕機端子58b、ブレーカ端子58cの3つの出力端子を有し、オペレータの切換え操作により対応する切換信号S1 〜S3 を出力するアタッチメント切換スイッチ58を設け、重い破砕機を装着した場合、ブーム上げ・アーム引きの複合動作時には、切換信号に対応して軽いバケット用の分流特性演算部74aから重い破砕機用の分流特性演算部74cに切換え、分流補償弁35〜40のそれぞれの駆動部35c〜40cが付与すべき制御力Fc1〜Fc6として重い破砕機に適した値を演算する。これにより、重いアタッチメントに最適の分流特性が得られ、ブーム上げ・アーム引きの複合動作でブームが十分に上がるようになる。

Claim (excerpt)：

油圧ポンプと、前記油圧ポンプから供給される圧油によって駆動される少なくとも第1及び第2の油圧アクチュエータと、これら第1及び第2のアクチュエータに供給される圧油の流れをそれぞれ制御する第1及び第2の流量制御弁と、これら第1及び第2の流量制御弁の入口と出口の間に生じる第1の差圧をそれぞれ制御する、正の勾配特性を有する第1及び第2の分流補償弁と、前記油圧ポンプの吐出圧力と前記第1及び第2のアクチュエータの最大負荷圧力との第2の差圧に応答して油圧ポンプから吐出される圧油の流量を制御するポンプ制御手段と、前記第1及び第2の分流補償弁に設けられ、それぞれ、前記第1の差圧の目標値を設定する駆動手段と、前記油圧ポンプの吐出圧力と前記第1及び第2のアクチュエータの最大負荷圧力とから前記第2の差圧を求める第1の手段と、少なくとも前記第1の手段で求めた第2の差圧に基づいて、前記第1及び第2の分流補償弁のそれぞれの駆動手段が付与すべき制御力として個別の値を演算する第2の手段と、前記第1及び第2の分流補償弁のそれぞれに対応して設けられた第1及び第2の制御圧力発生手段であって、それぞれ、前記第2の手段で求めた個別の値に応じた制御圧力を発生し、これを前記第1及び第2の分流補償弁の駆動手段にそれぞれ出力する前記第1及び第2の制御圧力発生手段とを備えた、複数種類のアタッチメントを交換可能な建設機械の油圧駆動装置において、(a)前記アタッチメントの種類に対応して切換信号を発生する切換手段と;(b)前記切換信号に対応して、前記第1及び第2の分流補償弁のそれぞれの駆動手段が付与すべき制御力として前記第2の手段で演算される個別の値を切換える第3の手段と;を備えることを特徴とする建設機械の油圧駆動装置。

IPC (4)：

F04B 49/00 341 ,  E02F 9/22 ,  F15B 11/00 ,  F15B 11/05

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開平2-118203
  
• 特開平3-005531
  
• 特開昭63-022930