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J-GLOBAL ID：200903094489164418

エンジンの弁作動装置

Inventor： 原 誠之助
Applicant, Patent owner： 株式会社ユニシアジェックス
Agent (1)： 阿部 和夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993009161
Publication number (International publication number)：1994212925
Application date： Jan. 22, 1993
Publication date： Aug. 02, 1994
Summary：

【要約】【目的】 低高回転時で弁リフト特性を切換えるエンジンの弁作動装置において、連係切換え部の高精度加工を必要とせずコストを低減すると共に各弁の制御の自由度を増大させる。【構成】 一端が弁Vに連係され低速用カム21で駆動されるロッカアーム1,1と、高速用カム22で駆動される自由カムフォロア2,2とを有し、自由カムフォロア2には、油圧作動プランジャ31でロストモーション機構25の機能を発揮させる第1位置と、自由カムフォロア2に係合しロストモーション機構の機能を停止させる第2位置とに切換え揺動されるレバー部材7が各ロッカアーム1,1に支承されており、それぞれ独立して切換えられる。

Claim (excerpt)：

ロッカシャフトに揺動自在に支承されると共に先端が吸気弁あるいは排気弁の各々に対応して連係され第1カムで駆動されるロッカアームと、該ロッカアームのそれぞれに揺動自在に支承され第2カムで駆動される自由カムフォロアと、該自由カムフォロアに関して設けられたロストモーション機構と、前記ロッカアームに支承され、前記ロストモーション機構の機能を発揮させる第1位置と、前記ロストモーション機構の機能を停止させる第2位置とに揺動可能な連係部材と、該連係部材の前記第1位置および第2位置への切換えを行う連係切換え手段と、を有することを特徴とするエンジンの弁作動装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 特開平1-096406
  
• 特開平4-191407
  
• 特許第4151817号
  
• 特開昭63-057805