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J-GLOBAL ID：200903094897376695

車両の制御装置

Inventor： 曽我 吉伸 ,  服部 勇仁
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 恩田 博宣
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995230377
Publication number (International publication number)：1997071138
Application date： Sep. 07, 1995
Publication date： Mar. 18, 1997
Summary：

【要約】【課題】再始動時において、クラッチの係合遅れによるエンジンの吹き上がりを防止する。【解決手段】 エンジン11の出力軸11aにモータジェネレータ12、及び前進クラッチ18等からなる動力伝達系システムが設けられている。電子制御装置(ECU)はエンジン11の再始動時に、前進クラッチ18の油圧を推定し、所定油圧以下のとき、モータジェネレータ12を回生制御し、エンジン11の回転数の吹き上がりを抑制する。

Claim (excerpt)：

内燃機関から車輪に至る動力伝達系に対して変速手段を設けるとともに発電・電動手段を設け、車両停止時に所定の条件を満足した際に内燃機関を停止し、再発進時に内燃機関を再始動する自動始動停止制御手段を備えた車両において、再発進時において、内燃機関の回転数の上昇を抑制するべく前記発電・電動手段を制御する機関回転数抑制制御手段を備えたことを特徴とする車両の制御装置。

IPC (9)：

B60K 6/00 ,  B60K 8/00 ,  B60K 17/04 ,  B60K 41/00 ,  B60L 11/14 ,  F02D 17/00 ,  F02D 29/02 321 ,  F02D 29/06 ,  F02N 15/00

FI (8)：

B60K 9/00 Z ,  B60K 17/04 G ,  B60K 41/00 ,  B60L 11/14 ,  F02D 17/00 Q ,  F02D 29/02 321 A ,  F02D 29/06 D ,  F02N 15/00 E