過給圧制御装置

Inventor： , , , , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：長谷川芳樹 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002040551
Publication number (International publication number)：2003239755
Application date： Feb. 18, 2002
Publication date： Aug. 27, 2003
Summary：

【要約】【課題】本発明の目的は、電動機と共にこの電動機以外の過給圧変更手段も有するターボチャージャにおいて、電動機と他の過給圧変更手段との各制御を干渉させることなく過給圧を制御することによって、出力特性改善や燃費改善に寄与することのできる過給圧制御装置を提供する。【解決手段】本発明の過給圧制御装置は、ターボチャージャ11のタービン/コンプレッサ11aを回転させて過給圧を変更し得る電動機11bと、この電動機11b付コンプレッサ11a以外の過給圧変更手段と、電動機11bの駆動による過給圧制御よりも過給圧変更手段による過給圧制御を優先して実行する過給圧制御手段16とを備えたことを特徴としている。

Claim (excerpt)：

ターボチャージャのコンプレッサを回転させて過給圧を変更し得る電動機と、前記電動機付コンプレッサ以外の過給圧変更手段と、前記電動機の駆動による過給圧制御よりも前記過給圧変更手段による過給圧制御を優先して実行する過給圧制御手段とを備えたことを特徴とする過給圧制御装置。

IPC (7)：

F02B 37/14 , F02B 37/10 , F02B 37/12 302 , F02B 37/12 , F02B 37/24 , F02D 23/00 , F02D 45/00 312

FI (9)：

F02B 37/14 , F02B 37/10 Z , F02B 37/12 302 B , F02B 37/12 302 E , F02B 37/12 302 G , F02D 23/00 D , F02D 23/00 N , F02D 45/00 312 E , F02B 37/12 301 Q

F-Term (58)：

3G005EA04 , 3G005EA16 , 3G005EA20 , 3G005FA06 , 3G005FA37 , 3G005GA00 , 3G005GA02 , 3G005GA04 , 3G005GB19 , 3G005GC08 , 3G005GD02 , 3G005GD14 , 3G005GD17 , 3G005GD18 , 3G005GE02 , 3G005GE09 , 3G005HA15 , 3G005HA19 , 3G005JA02 , 3G005JA06 , 3G005JA23 , 3G005JA24 , 3G005JA39 , 3G005JA45 , 3G005JB02 , 3G005JB09 , 3G084BA08 , 3G084CA04 , 3G084DA01 , 3G084DA02 , 3G084EB11 , 3G084FA10 , 3G084FA12 , 3G084FA34 , 3G092AA01 , 3G092AA06 , 3G092AA09 , 3G092AA17 , 3G092AA18 , 3G092BA02 , 3G092DB03 , 3G092DB04 , 3G092DC03 , 3G092DG08 , 3G092EA04 , 3G092EA09 , 3G092EA14 , 3G092EB03 , 3G092EC01 , 3G092EC09 , 3G092FA01 , 3G092FA24 , 3G092GA12 , 3G092HA05Z , 3G092HA07Z , 3G092HA16X , 3G092HE02Z , 3G092HF08Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

車両の電源装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平5-151509 Applicant：いすゞ自動車株式会社

Return to Previous Page