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J-GLOBAL ID：200903096659073288

車両用変速機の故障検出装置

Inventor： 荒井 高志 ,  阿部 敦 ,  舩津 浩一 ,  山谷 忠司
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 吉田 豊
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994290633
Publication number (International publication number)：1996128522
Application date： Oct. 31, 1994
Publication date： May. 21, 1996
Summary：

【要約】【構成】 市街地走行と郊外走行とを考慮した2種の検出モードを設定し、車速が2種のモードで別々に設定された所定値間を上下する回数をカウントし、第1のモードで8回以上に達したとき1次フェールと判断し、第2のモードで3回以上に達したときセンサフェールと確定する。【効果】 市街地や郊外などの走行環境の違いに関わらず、シフトレバーポジションセンサのフェール(故障)を誤りなく検出することができる。

Claim (excerpt)：

a.車速を検出する車速検出手段と、b.前進走行位置を含む複数の切換え位置を備えるシフトレバーと、c.該シフトレバーの切換え位置を検出して切換え信号を出力する切換え位置検出手段と、およびd.イグニッションキーがオンされてからオフされるまでの間に、前記切換え位置検出手段からの出力が得られないにもかかわらず、前記車速検出手段が検出する車速が第1の所定値以上となる状態が第1の所定回数以上生じたとき、前記切換え位置検出手段が故障していると判断する判断手段と、を備えたことを特徴とする車両用変速機の故障検出装置。

IPC (4)：

F16H 61/12 ,  F16H 59/10 ,  F16H 59:10 ,  F16H 59:44

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 変速機の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-306968   Applicant：日産自動車株式会社
• 変速機の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平3-306966   Applicant：日産自動車株式会社
• 特開平1-087946