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J-GLOBAL ID：200903097053567591

内燃機関のEGR制御装置

Inventor： 椎野 俊一 ,  横田 和重
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 笹島 富二雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996064566
Publication number (International publication number)：1997256914
Application date： Mar. 21, 1996
Publication date： Sep. 30, 1997
Summary：

【要約】【課題】車両用内燃機関における高地走行時のEGR制御性能を改善する。【解決手段】各種機関運転状態の検出値を読み込み (S1) 、基本燃料噴射量Tp及び吸気系の総開口面積Aaを演算し、冷却水温度TW及びスロットル弁開度TVOがそれぞれ所定範囲内にあってEGR実行条件が成立しているとき (S3、S4) 、目標EGR率EGRQを検索し (S5) 、排気圧補正値HEXPRS及び排気温度補正値HEXTMPを検索し (S6) 、EGR弁目標開口面積EGRARを演算し (S7) 、前記目標開口面積EGRARとなるようにEGR弁を駆動する (S8) 。

Claim (excerpt)：

排気系と吸気系とを結ぶEGR通路にEGR弁を介装し、所定の機関運転条件で前記EGR弁を介して排気の一部を機関の吸気系に還流する内燃機関のEGR制御装置において、機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と、前記運転状態検出手段によって検出される機関運転状態に応じて目標EGR率を設定する目標EGR率設定手段と、吸気系の総開口面積を演算する吸気系総開口面積演算手段と、排気圧に対するEGR弁目標開度の補正値を演算する排気圧補正値演算手段と、排気温度に対するEGR弁目標開度の補正値を演算する排気温度補正値演算手段と、前記目標EGR率と、吸気系総開口面積と、排気圧補正値と、排気温度補正値とに基づいて、EGR弁の目標開度を設定する目標EGR弁開度設定手段と、前記目標EGR弁開度となるようにEGR弁を駆動するEGR弁駆動手段と、を含んで構成したことを特徴とする内燃機関のEGR制御装置。

IPC (3)：

F02M 25/07 550 ,  F02M 25/07 ,  F02M 25/07 540

FI (4)：

F02M 25/07 550 G ,  F02M 25/07 550 F ,  F02M 25/07 550 Q ,  F02M 25/07 540 B