Pat

J-GLOBAL ID：200903097954076295

車両のエンジン自動停止・再始動制御装置

Inventor： 田端 淳 ,  倉持 耕治郎 ,  永野 周二 ,  中尾 初男
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 牧野 剛博 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998273598
Publication number (International publication number)：2000104586
Application date： Sep. 28, 1998
Publication date： Apr. 11, 2000
Summary：

【要約】【課題】 エンジン自動停止中にブレーキアシスト力が低下した場合、フットブレーキの操作に違和感を覚えるので、それを事前に防ぐ。【解決手段】 バキュームサーボ式のブレーキアシスト手段を備えた車両において、エンジンの自動停止中にブレーキブースターの負圧が低下したとき、停止制御を中止してエンジンを再始動させ、アシスト力の低下による影響を事前に防止する(ステップ130、180、190)。

Claim (excerpt)：

所定の停止条件が成立したときにエンジンを自動停止すると共に、所定の再始動条件が成立したときに該自動停止したエンジンを再始動する車両であって、エンジン駆動に伴って生じる倍力エネルギを利用してフットブレーキのアシスト力を発生するブレーキアシスト手段を備えた車両のエンジン自動停止・再始動制御装置において、エンジンの自動停止中に前記アシスト力が所定値以下になったことを検出するアシスト力低下検出手段と、該手段がアシスト力が所定値以下になったことを検出した場合にエンジンを再始動させる手段とを備えたことを特徴とする車両のエンジン自動停止・再始動制御装置。

IPC (7)：

F02D 29/02 321 ,  B60K 41/20 ,  B60T 8/00 ,  B60T 13/66 ,  F02D 17/00 ,  F02N 11/08 ,  F02N 15/00

FI (7)：

F02D 29/02 321 A ,  B60K 41/20 ,  B60T 8/00 Z ,  B60T 13/66 Z ,  F02D 17/00 Q ,  F02N 11/08 K ,  F02N 15/00 E

F-Term (39)：

3D041AA66 ,  3D041AC15 ,  3D041AD12 ,  3D041AD14 ,  3D041AD31 ,  3D041AD41 ,  3D041AD42 ,  3D041AE30 ,  3D046GG02 ,  3D046HH02 ,  3D046HH16 ,  3D046KK09 ,  3D046LL10 ,  3D048BB23 ,  3D048CC26 ,  3D048HH08 ,  3D048HH66 ,  3D048HH67 ,  3D048HH68 ,  3D048KK09 ,  3D048QQ14 ,  3D048RR06 ,  3D048RR35 ,  3G092FA03 ,  3G092FA30 ,  3G092HF08Z ,  3G092HF11Z ,  3G092HF21Z ,  3G092HF26Z ,  3G093AA05 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093DA05 ,  3G093DB07 ,  3G093DB11 ,  3G093DB15 ,  3G093DB19 ,  3G093DB23 ,  3G093EB03

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開昭59-194050
  
• 特開昭59-194050
  
• 特開昭59-015650