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J-GLOBAL ID：200903098084696949

エンジンの可変圧縮比装置

Inventor： 多田 博
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 田渕 経雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992189214
Publication number (International publication number)：1994033805
Application date： Jul. 16, 1992
Publication date： Feb. 08, 1994
Summary：

【要約】【目的】 十分な吸入空気量を確保しつつ、燃焼室に流入する混合気に強いスワールを付与する。【構成】 シリンダヘッド5に形成される吸気ポートのうちの1つを、燃焼室6に流入する混合気FにスワールSを付与するスワールポート11bから構成し、このスワールポート11bと対向するシリンダヘッドの排気ポート12側に、燃焼室6に対して進退可能な可変圧縮比用ピストン15を配置する。

Claim (excerpt)：

シリンダヘッドに形成される吸気ポートのうちの1つを、燃焼室に流入する混合気にスワールを付与するスワールポートから構成し、該スワールポートと対向するシリンダヘッドの排気ポート側に、燃焼室に対して進退可能な可変圧縮比用ピストンを配置したことを特徴とするエンジンの可変圧縮比装置。

IPC (2)：

F02D 15/04 ,  F02B 31/02

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 特開平4-043830
  
• 特開昭60-085217
  
• 特開昭61-272416