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J-GLOBAL ID：200903098815194751

内燃機関の排気浄化装置

Inventor： 広田 信也 ,  荒木 康
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 宇井 正一 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1993057413
Publication number (International publication number)：1994272538
Application date： Mar. 17, 1993
Publication date： Sep. 27, 1994
Summary：

【要約】【目的】 炭化水素を還元剤として用いてNOX 吸収剤の再生を行う際に、短時間で効率的にNOX 吸収剤の再生を行う。【構成】 内燃機関の排気通路1を2つの分岐通路3a、3bに分岐し、分岐部に排気切り換え弁2を設ける。また、通路3a、3bには還元剤供給装置11とグロープラグ6a、6bをそれぞれNOX 吸収剤5a、5bの上流側に配置する。NOX 吸収剤の再生時には排気切換え弁を用いて再生する側の排気流量を絞り、還元剤供給装置からグロープラグに向けて還元剤を噴射する。還元剤はグロープラグにより酸素不足の状態で加熱され、還元性の強いCOを発生するためNOX 吸収剤の再生が短時間で完了する。

Claim (excerpt)：

リーン空燃比の燃焼を行うことのできる内燃機関の排気通路に、流入排気の空燃比がリーンのときにNOX を吸収し流入排気の酸素濃度が低下したときに吸収したNOX を放出するNOX 吸収剤を配置して排気中のNOXを吸収させ、その後NOX 吸収剤に還元剤を供給してNOX 吸収剤から吸収したNOX を放出させるとともに放出されたNOX を還元浄化する内燃機関の排気浄化装置において、前記NOX 吸収剤に流入する排気流量を低減する絞り手段と、上記流量の低減された排気中に還元剤を供給する還元剤供給手段と、前記供給された還元剤を酸素不足の状態下で加熱して一酸化炭素を発生させる加熱手段とを備えたことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (6)：

F01N 3/08 ZAB ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/18 ZAB ,  F01N 3/20 ZAB ,  F01N 3/24 ZAB ,  F01N 3/24

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭62-106826
  
• 特開昭48-061813