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J-GLOBAL ID：200903099026911054

車両の運転指向推定装置、車両の制御装置、および車両用自動変速機の変速制御装置

Inventor： 太田 隆史 ,  伊藤 良雄 ,  中村 泰也 ,  友松 秀夫 ,  佐用 正一 ,  大嶋 満寿治 ,  吉田 浩之 ,  大澤 正敬 ,  早川 喜三郎
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社豊田中央研究所
Agent (1)： 池田 治幸 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1996045025
Publication number (International publication number)：1997242863
Application date： Mar. 01, 1996
Publication date： Sep. 16, 1997
Summary：

【要約】【課題】 運転者の操作に対する運転指向結果の応答性が十分に得られる車両の運転指向推定装置を提供する。また、運転者の運転指向を速やかに反映させて制御することができる、車両用自動変速機の変速制御装置を始めとする車両の制御装置を提供する【解決手段】 運転指向推定手段100により、車両発進時の出力操作量TAST、出力操作量の最大変化率ACCMAx 、車両の制動操作時の最大減速度GNmax、車両の惰行走行時間TCOAST 、車速一定走行時間TVCONSTの少なくとも一つが入力されるニューラルネットワークNNの出力に基づいて、車両の運転指向が推定される。従来では用いられていない上記の運転操作関連変数に基づいて運手指向が判定されるので、より正確に運転指向が推定できるし、信頼性を高めるために複数回の推定を行う必要がないので運転者の操作に対する運転指向結果の応答性が十分に得られる車両の運転指向推定装置を得ることができる。

Claim (excerpt)：

車両の運転指向を推定するための運転指向推定装置であって、車両発進時の出力操作量、出力操作量の最大変化率、車両の制動操作時の最大減速度、車両の惰行走行時間、車速一定走行時間から選択された少なくとも一つの運転操作関連変数を算出する運転操作関連変数算出手段と、該運転操作関連変数算出手段により算出された運転操作関連変数が入力されるニューラルネットワークを備え、該ニューラルネットワークの出力に基づいて車両の運転指向を推定する運転指向推定手段とを、含むことを特徴とする車両の運転指向推定装置。

IPC (8)：

F16H 61/10 ,  B60K 41/00 ,  B62D 6/00 ,  G06F 15/18 550 ,  B62D137:00 ,  F16H 59:24 ,  F16H 59:42 ,  F16H 59:48

FI (4)：

F16H 61/10 ,  B60K 41/00 ,  B62D 6/00 ,  G06F 15/18 550 E

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (6)

• 車両用自動変速機の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-049169   Applicant：三菱自動車工業株式会社, 三菱電機株式会社
• 自動変速機の変速制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-316613   Applicant：三菱電機株式会社, 三菱自動車工業株式会社
• 特開平4-341657
  
• 特開平1-238748
  
• 自動変速機の制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-271459   Applicant：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 特開平3-000362