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J-GLOBAL ID：200903099033062623
電気自動車のバッテリ構造
Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
三好 秀和 (外8名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994311684
Publication number (International publication number)：1996167404
Application date： Dec. 15, 1994
Publication date： Jun. 25, 1996
Summary：
【要約】【目的】 バッテリセルの周側面に全体的に冷却風を行き渡らせて冷却効果を向上できるバッテリ構造の提供を図る。【構成】 複数個のバッテリセル2,2を適宜の間隔をおいて集束固定してあり、各バッテリセル2の一側面に前後方向に適宜の間隔をおいて上下方向に後傾した複数個のガイドフィン7,7を設け、前後に隣接するガイドフィン7,7間に下方から後斜上方へ向かう冷却風の通風路8を形成してある。
Claim (excerpt)：
複数個のバッテリセルを適宜の間隔をおいて集束固定した構造であって、各バッテリセルの少くとも一側面に前後方向に適宜の間隔をおいて、上下方向に後傾した複数個のガイドフィンを設けたことを特徴とする電気自動車のバッテリ構造。
IPC (3)：
H01M 2/10
, B60K 1/04
, B60R 16/04
