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J-GLOBAL ID：200903099603100443

可変排気量エンジンの発電制御装置

Inventor： 栂井 一英
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 樺山 亨 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992028325
Publication number (International publication number)：1993227675
Application date： Feb. 14, 1992
Publication date： Sep. 03, 1993
Summary：

【要約】【目的】 この発明は、バッテリーの充放電特性に悪影響を与えることなくオルタネータの発電負荷を規制することにある。【構成】 オルタネータ11よりの発電電圧信号が過充電判定電圧を上回るとオルタネータの界磁コイル13への界磁電流Ifを開閉器16によって遮断する電圧レギュレータ14と、オルタネータ11の平均された平均発電量Iavを算出する平均発電量算出手段20と、平均発電量に所定の増量分ΔIを加算した許容発電量Iを算出する許容発電量算出手段20と、エンジン回転速度情報を出力するエンジン回転速度検出手段22と、アイドル運転時でしかも休筒運転時に発電量を許容発電量Iに規制するように界磁電流Ifの規制信号DU2を出力する発電制御手段20と、開閉器16に開閉出力DU3を供給するアンド回路18とを特徴とする。

Claim (excerpt)：

吸排気弁の少なくとも一方を弁停止手段によって停止させて休筒運転出来る内燃機関の作動気筒数を検出して気筒数情報を出力する気筒数検出手段と、上記内燃機関に付設されるオルタネータの整流回路より発電電圧信号を電圧レベル検出端子で受けると共に上記発電電圧信号が過充電判定電圧を上回ると上記オルタネータの界磁コイルへの界磁電流を開閉器によって遮断する電圧レギュレータと、上記オルタネータの平均された平均発電量を算出する平均発電量算出手段と、上記平均発電量に所定の増量分を加算した許容発電量を算出する許容発電量算出手段と、上記内燃機関のエンジン回転速度情報を出力するエンジン回転速度検出手段と、上記内燃機関のアイドル運転時でしかも休筒運転時に上記オルタネータの発電量を許容発電量に規制するように上記界磁電流の規制信号を出力する発電制御手段と、上記電圧レギュレータ及び発電制御手段の両出力に応じて上記開閉器に開閉出力を供給するアンド回路とを有した可変排気量エンジンの発電制御装置。