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J-GLOBAL ID：201002227798724689   Reference number：10A0826985

Evaluation of Relationship between Fuel Consumption and Adjusted Value in Maintenance on Main Engine for Fishing Vessel

漁船機関の燃料消費量と整備諸元値の関係評価

Author (9)： OKA SHIN'YA (東京海洋大) ,  SAKAI HISAHARU (東京海洋大) ,  JONAO MASAKAZU (東京海洋大) ,  KITANO KOSUKE (東京海洋大) ,  KATSUMI KEN (東京海洋大) ,  ISAMU YOJI (東京海洋大) ,  YONEMOTO HIROAKI (東京海洋大) ,  KUMAGAE KAZUYA (東京海洋大) ,  SAKAMOTO MAKIO (東京海洋大)
Material： 水産工学  (Fisheries Engineering)
Volume： 47  Issue： 1  Page： 1-6  Publication year： Jul. 15, 2010 
JST Material Number： F0449B  ISSN： 0916-7617  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *fishing boat ,  *diesel engine ,  *specific fuel consumption ,  overhaul ,  energy saving ,  fuel injection valve ,  supercharger ,  pressure ,  *checking out ,  filter ,  lubricating oil ,  rehabilitation management
Semi thesaurus term： fuel injection pressure ,  *maintenance check

JST classification (2)： Compression ignition engines  (PB02030N) ,  Fishing boats  (QJ05021N)

Reference (6)：

• 財団法人省エネルギーセンター診断指導部. 省エネルギー診断技術ハンドブック, 平成19年度成果報告書. 2008, 2
• 漁船漁業構造改革推進会議. 提言漁船の省エネルギー対策の推進. 2005
• 酒井久治. 漁船主機の運転方法が燃料消費量に及ぼす影響. 水産工学. 2009, 45, 2, 147-150
• 秋澤速夫. 漁業練習船主機関の燃焼室摺動部等の耐久性について. 水産工学. 1992, 29, 1, 17-22
• 矢田貞美. 漁業練習船の整備保守による推進軸馬力からみた水産性能の回復. 水産工学. 1992, 29, 2, 101-104

Terms in the title (4)： 漁船 ,  燃料消費量 ,  整備 ,  評価