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J-GLOBAL ID：201002276228453313   Reference number：10A1126955

Evaluation Experiments on the Affinity between Pedestrians and Personal Mobility Vehicles Using Personal Space

パーソナルスペースを用いたパーソナルモビリティ・ビークルと歩行者の親和性評価実験

Author (6)： NAKAGAWA CHIHIRO (大阪府大 大学院工学研究科) ,  NAKANO KIMIHIKO (東大 生産技研) ,  KOGA TAKAAKI (東大 大学院工学系研究科) ,  SUDA YOSHIHIRO (東大 大学院工学系研究科) ,  KAWARASAKI YOSHIHIRO (トヨタ自動車) ,  KOSAKA YUSUKE (トヨタ自動車)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 76  Issue： 770  Page： 2493-2499  Publication year： Oct. 25, 2010 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： inverted pendulum ,  *pedestrian ,  affinity ,  evaluation test ,  moving object ,  *light vehicle ,  Safety ,  running safety
Semi thesaurus term： 倒立振子型移動体 ,  *倒立振子型車両

JST classification (1)： Bicycles  (QG10000N)

Reference (9)：

• 1) NAKAGAWA C. Influence of Personal Mobility Vehicles on Pedestrian Flows. Proceedings of Translog 2008. (2008) p.365-368.
• 2) SHIBUYA S. Comfortable distance between person and person-What is personal space?. NHK Books. (1990)
• 3) MATSUMOTO T. Prediction of the others reachable distance. J. Archit. Plann. Environ Eng., AIJ. (2002) vol.559, p.79-85.
• 4) YAGAWA M. Sense of Time and Comfortableness, which the Personal Position brings about. Architectural Institute of Japan, The Summaries of Technical Papers of Annual Meeting, 2002. (2002) p.837-838.
• 5) LIU T. Basic Research on the Influence of a Wheelchair to the Pedestrian Flows. Proceedings of the 25th Traffic Engineering Conference, 2005. (2005) p.217-220.

Terms in the title (5)： スペース ,  パーソナルモビリティ・ビークル ,  歩行 ,  親和性 ,  評価実験