Pat
J-GLOBAL ID：201003020535248513
電池モジュールの充電状態推定方法およびこれを利用した車両の走行可能距離推定方法
Inventor：
,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：
杉本 修司
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2008216494
Publication number (International publication number)：2010055785
Application date： Aug. 26, 2008
Publication date： Mar. 11, 2010
Summary：
【課題】再現性の高い放電開始時の第1電流ピークに基づいて測定した電池の内部抵抗値を利用することにより、容易かつ高精度に電池の充電状態を推定する方法、および車両の走行可能距離を推定する方法を提供する。【解決手段】複数の単位電池を電気的に接続してなる電池積層体および温度測定装置を備える電池モジュールの、実際の使用条件における放電開始時と同等の模擬的放電条件によって、前記電池積層体の、電流-電圧特性における第1電流ピークから算出する内部抵抗および電池温度と、充電状態との相関特性を予め用意しておき、当該電池モジュールの放電開始時の、前記電池積層体の電流-電圧特性における第1電流ピークから算出した内部抵抗測定値および温度測定装置により測定した電池温度を、前記相関特性と比較して充電状態を推定し、かつ、この充電状態推定値を利用して車両の走行可能距離を推定する。【選択図】図1
Claim (excerpt)：
複数の単位電池を電気的に接続してなる電池積層体および該電池積層体の電池温度を測定する温度測定装置を備える電池モジュールの充電状態を推定する方法であって、
前記電池モジュールの実際の使用条件における放電開始時と同等の模擬的放電条件によって、前記電池積層体の、電流-電圧特性における第1電流ピークから算出する内部抵抗および電池温度と、充電状態との相関特性を予め用意しておき、
当該電池モジュールの放電開始時の、前記電池積層体の電流-電圧特性における第1電流ピークから算出した内部抵抗測定値および前記温度測定装置によって測定した電池温度測定値を、前記相関特性と比較して充電状態を算出する電池モジュールの充電状態推定方法。
IPC (2)：
FI (2)：
F-Term (23)：
5H030AS08
, 5H030BB21
, 5H030FF22
, 5H030FF43
, 5H030FF44
, 5H115PC06
, 5H115PG01
, 5H115PI16
, 5H115PI29
, 5H115PU01
, 5H115QN03
, 5H115QN09
, 5H115QN14
, 5H115QN28
, 5H115SE06
, 5H115TI01
, 5H115TI05
, 5H115TI06
, 5H115TI08
, 5H115TO21
, 5H115TR06
, 5H115TR08
, 5H115TU15
