Pat

J-GLOBAL ID：201003092852620879

駆動装置

Inventor： 堀江 竜太 ,  清水 泰生 ,  友田 賢人
Applicant, Patent owner： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
Agent (3)： 北村 修一郎 ,  東 邦彦 ,  三宅 一郎
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2008269666
Publication number (International publication number)：2010096323
Application date： Oct. 20, 2008
Publication date： Apr. 30, 2010
Summary：

【課題】ブリーザ用孔の開口部付近に油が侵入しにくい構成が、部品点数の増加や製造工程の複雑化を伴うことなく実現されている駆動装置を提供する【解決手段】回転電機Mと、回転電機Mのステータ30の外周を囲む周壁6を有するケース2とを備えた駆動装置であって、ステータ30の軸心より上方における、ステータ30を構成するステータコア31の外周面と周壁6の内周面との間に設けられ、少なくともステータコア31の軸方向一端側に開口部100を有するステータコア外側空間Sを備え、周壁6に、ステータコア外側空間Sに面した開口部52を有するブリーザ用孔51を設ける。【選択図】図6

Claim (excerpt)：

回転電機と、当該回転電機のステータの外周を囲む周壁を有するケースとを備えた駆動装置であって、 前記ステータの軸心より上方における、前記ステータを構成するステータコアの外周面と前記周壁の内周面との間に設けられ、少なくとも前記ステータコアの軸方向一端側に開口部を有するステータコア外側空間を備え、 前記周壁に、前記ステータコア外側空間に面した開口部を有するブリーザ用孔が設けられた駆動装置。

IPC (1)：

F16H 57/02

FI (1)：

F16H57/02 301C

F-Term (8)：

3J063AA02 ,  3J063BA13 ,  3J063BB41 ,  3J063CA01 ,  3J063XG07 ,  3J063XG13 ,  3J063XG33 ,  3J063XG42

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• ハイブリッド車両の変速機ユニット
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2000-079556   Applicant：ジヤトコ・トランステクノロジー株式会社