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J-GLOBAL ID:201101010530241957   Update date: Sep. 04, 2021

Wada Kentaro

Wada Kentaro
Affiliation and department:
Job title: Associate Professor
Homepage URL  (1): https://www.sk.tsukuba.ac.jp/~wadaken/
Research field  (1): Civil engineering (planning and transportation)
Research keywords  (6): Traffic Management and Control ,  Traffic Flow ,  Tradable Bottleneck Permits/Tradable Network Permits ,  Dynamic Traffic Assignment ,  Transportation Demand Management ,  Transportation Network Analysis
Research theme for competitive and other funds  (16):
  • 2021 - 2024 交通・物流システム効率化のための市場型マッチング・システムの設計・評価法構築
  • 2020 - 2024 Infrastructure and design for next-generation transport systems in the MaaS + CV era
  • 2020 - 2023 Belief Design Approach for Mitigating Traffic Congestion
  • 2020 - 2023 Smart Urban Degeneration by Learning from Biomimetics
  • 2019 - 2023 走行税課金による道路インフラ維持管理-EV化と車両認証のデジタル時代を迎えて-
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Papers (29):
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MISC (29):
  • 和田健太郎, 邢健, 大口敬. 高速道路サグ/トンネル部における渋滞発生後捌け交通量の低下メカニズム. Preprint. 2021
  • 和田健太郎, 甲斐慎一朗, 堀口良太. 高速道路サグ/トンネル部におけるCapacity Dropを低減する走行挙動. Preprint. 2021
  • Jiahua Zhang, Kentaro Wada, Takashi Oguchi. Morning commute in congested urban rail transit system: A macroscopic model for equilibrium distribution of passenger arrivals. arXiv:2102.13454. 2021
  • Haoran Fu, Takashi Akamatsu, Koki Satsukawa, Kentaro Wada. Dynamic traffic assignment in a corridor network: Optimum versus Equilibrium. arXiv:2102.01899. 2021
  • Koki Satsukawa, Kentaro Wada, David Watling. Dynamic system optimal traffic assignment with atomic users: Convergence and stability. arXiv:2101.00116. 2021
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Books (3):
  • International Encyclopedia of Transportation
    Elsevier 2021 ISBN:9780081026717
  • 平面交差の計画と設計 基礎編-計画・設計・交通信号制御の手引
    交通工学研究会 2018 ISBN:4905990890
  • 土木計画学ハンドブック
    コロナ社 2017 ISBN:4339052523
Lectures and oral presentations  (102):
  • 単路部ボトルネックにおける Capacity Drop を低減する走行挙動:連続体交通流理論に基づく一考察
    (第41回交通工学研究発表会 2021)
  • 高速な連結・解結を前提とした新たな高頻度鉄道運行スキーム
    (第63回土木計画学研究発表会 2021)
  • 連続体交通流理論に基づく高速道路サグ部における渋滞発生現象の解析
    (第63回土木計画学研究発表会 2021)
  • 出発時刻選択とモード選択を考慮したタンデムボトルネックにおける動的交通量配分
    (第63回土木計画学研究発表会 2021)
  • テレワークおよび時間集積の経済・不経済を考慮した通勤均衡モデル
    (第63回土木計画学研究発表会 2021)
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Works (1):
  • Kinematic Wave Models: A Surveys
    和田健太郎, 瀬尾亨, 中西航, 佐津川功季, 柳原正実, 日下部貴彦 2017 - 現在
Education (4):
  • 2010 - 2013 Tohoku University Ph D. course
  • 2008 - 2010 Tohoku University Master course
  • 2004 - 2008 Tohoku University
  • 2000 - 2003 Tokyo Metropolitan Kunitachi Senior High School
Professional career (1):
  • Ph.D. (Information Sciences) (Tohoku University)
Work history (7):
  • 2019/07 - 現在 The University of Tokyo Institute of Industrial Sciences Research Fellow
  • 2019/04 - 現在 University of Tsukuba Faculty of Engineering, Information and Systems Associate Professor
  • 2014/04 - 2019/03 The University of Tokyo Institute of Industrial Science
  • 2017/01 - 2018/01 University of California, Irvine Institute of Transportation Studies Visiting Assistant Research Scholar
  • 2015/09 - 2015/10 Queensland University of Technology School of Civil Engineering and the Built Environment Visiting Fellow
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Committee career (21):
  • 2021/08 - 現在 交通工学研究会 新規出版企画委員会 委員
  • 2020/12 - 現在 国土交通省関東地方整備局 国道6号小美玉道路検討会 委員
  • 2020/09 - 現在 UTMS協会 今後の交通管制のあり方に関する調査研究に係る検討委員会 委員
  • 2020/04 - 現在 土木計画学研究委員会 学術小委員会 委員
  • 2020/01 - 現在 筑波山周辺渋滞対策協議会 副会長
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Awards (7):
  • 2019/05 - Japan Society of Civil Engineers (JSCE) Young Researcher Best Paper Award
  • 2018/11 - CSIS DAYS 2018 優秀研究発表賞
  • 2014/12 - 第12回 ITSシンポジウム2014 ベストポスター賞
  • 2013/11 - Institute of Systems Science Research Kometani Sasaki Prize (Outstanding PhD Thesis Award)
  • 2010/10 - JAWS2010 ベストプレゼンテーション賞
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Association Membership(s) (3):
Japan Society of Traffic Engineers ,  Applied Regional Science Conference ,  Japan Society of Civil Engineers
※ Researcher’s information displayed in J-GLOBAL is based on the information registered in researchmap. For details, see here.

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