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J-GLOBAL ID：201102250968914380   Reference number：11A0968637

Mechanism of Aerodynamic Noise Generated from Front-Pillar and Door Mirror of Automobile

自動車のフロントミラー及びドアミラーから発生する空力騒音の機構

Author (4)： NOUZAWA Takahide (Mazda Motor Corp.) ,  LI Ye (Mazda Motor Corp.) ,  KASAKI Naohiko (Mazda Motor Corp.) ,  NAKAMURA Takaki (Mazda Motor Corp.)
Material： Journal of Environment and Engineering (Web)  (J Environ Eng (Web))
Volume： 6  Issue： 3  Page： 615-626 (J-STAGE)  Publication year： 2011 
JST Material Number： U0025A  ISSN： 1880-988X  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： ENGLISH (EN)

Thesaurus term： *automobile ,  *Noise ,  sound source ,  aerodynamics (gas dynamics) ,  road traffic noise ,  rear view mirror ,  vortex ,  exfoliation ,  *aerodynamic noise

JST classification (2)： Noise and vibration in general  (SB04020T) ,  Automobile performance in general  (QG02010H)

Reference (9)：

• (1) Lighthill M. J., “On sound generated aerodynamically: I. General theory”, Proc. R. Soc. Lond. A 211 (1952), pp. 564-587.
• (2) Powell A., Theory of vortex sound, J. Acoust. Soc. Am. 33 (1964), pp. 177-195.
• (3) Curle N., The influence of solid boundaries upon aerodynamics sound. Proc. R. Soc. Lond. A 231 (1955), pp. 504-514.
• (4) Alam F., Watkins S., Zimmer G. and Humphris C., Effects of Vehicle A-pillar Shape on Local Mean and Time-Varying Flow Properties, Society of Automotive Engineers, 2001-01-1086 (2001).
• (5) Kobayashi, T, Nouzawa,T, Design and Aerodynamic Engineering of Vehicle, Asakura Publishing, (1998),pp. 113-140. (in Japanese)

Terms in the title (5)： 自動車 ,  フロント ,  ミラー ,  ドアミラー ,  空力騒音