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J-GLOBAL ID：201102280510754797   Reference number：11A1033514

The Evaluation of the driving control result by Highway Sequence Design ‘Optical Dots’ based on Visual-perception information

視知覚情報にもとづく道路シークエンスデザインによる走行制御効果の検証

Author (9)： HAN AYUMI (東京大学大学院学際情報学府) ,  ONO SHINTARO (東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター(ITSセンター)) ,  SASAKI MASATO (東京大学大学院情報学環) ,  SUDA YOSHIHIRO (東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター(ITSセンター)) ,  IKEUCHI KATSUSHI (東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター(ITSセンター)) ,  TAMAKI MAKOTO (株式会社ステュディオ ハン デザイン) ,  ONUKI MASAAKI (東京大学生産技術研究所先進モビリティ研究センター(ITSセンター)) ,  KOJIMA TOMOKI (首都高速道路(株)) ,  NISHIKIDO AYAKO (首都高速道路(株))
Material： 生産研究  (Journal of Institute of Industrial Science, the University of Tokyo)
Volume： 63  Issue： 2  Page： 247-252 (J-STAGE)  Publication year： 2011 
JST Material Number： G0185A  ISSN： 0037-105X  CODEN： SEKEAI  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *control ,  Visual Perception ,  urban expressway ,  Safety ,  amenity ,  simulator ,  driver ,  speed limit ,  image ,  Metropolitan Expressway ,  *cruise control ,  expressway
Semi thesaurus term： *シークエンスデザイン ,  dot pattern ,  *cruise control

JST classification (1)： Road planing and surveying,road structures  (RC08020X)

Reference (8)：

• 1) 韓亜由美, 池田博久, 佐々木正人, 池内克史 : 首都高埼玉大宮線 オプティカルドット~適切な走行支援のためのシークエンスデザイン~, 第7回ITSシンポジウム (2008.12)
• 2) 韓亜由美, 池田博久, 玉木真 : 首都高速埼玉大宮線における新しい速度抑制施策の試行運用成果-直接知覚を前提とした環境情報としての路面表示 (オプティカルドット) -, 舗装平成21年9月号第44巻第9号, (2009), 19-26
• 3) 信田正美 : 県道路管理者とタイアップした事故対策の追跡調査報告, 岐阜県警 (2007)
• 4) 大口敬ほか : :視覚情報が運転者の速度感に及ぼす影響要因解析, 第28回土木計画学研究発表会・講演集 (2003.11)
• 5) 小沼良一, 大口敬 : 視覚的な速度抑制対策が運転者の速度感に与える効果, 土木学会年次学術講演会講演概要集04号59巻 (2004.9), 4-366貢

Terms in the title (6)： 視知覚 ,  道路 ,  シークエンス ,  デザイン ,  走行制御 ,  検証