Pat

J-GLOBAL ID：201103030104340652

給電装置

Inventor： 大江 準三 ,  石川 哲浩 ,  今井 孝志 ,  山本 幸宏
Applicant, Patent owner： トヨタ自動車株式会社
Agent (4)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  堀井 豊 ,  荒川 伸夫
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2010028814
Publication number (International publication number)：2011166992
Application date： Feb. 12, 2010
Publication date： Aug. 25, 2011
Summary：

【課題】共鳴法を用いて走行中の車両へ効率的に送電可能な給電装置を簡易な構成で提供する。【解決手段】各給電装置100において、高周波電力ドライバ120と一次コイル130との間に電力センサ150が設けられる。電力センサ150は、高周波電力ドライバ120と一次コイル130との間に発生する反射波電力を測定する。各給電装置100において、ECU160は、電力センサ150によって測定された反射波電力に基づいて高周波電力ドライバ120を制御する。ECU160は、反射波電力が規定値よりも小さいときは、給電装置100から出力される送電電力が微弱となるように高周波電力ドライバ120を制御する。【選択図】図5

Claim (excerpt)：

受電用コイルを含む受電装置へ非接触で給電する給電装置であって、 所定の周波数を有する高周波電力を発生する高周波電源装置と、 前記高周波電源装置により発生された高周波電力を受け、前記受電用コイルと電磁場を介して共鳴することにより前記受電用コイルへ非接触で送電するための送電用コイルと、 前記高周波電源装置と前記送電用コイルとの間に発生する反射波電力を測定するための電力センサと、 前記電力センサによって測定された反射波電力に基づいて前記高周波電源装置を制御する制御装置とを備える給電装置。

IPC (4)：

H02J 17/00 ,  H02J 7/00 ,  B60L 11/18 ,  H01M 10/44

FI (5)：

H02J17/00 B ,  H02J7/00 301D ,  H02J7/00 P ,  B60L11/18 C ,  H01M10/44 Q

F-Term (20)：

5G503BA01 ,  5G503BB02 ,  5G503CA08 ,  5G503FA06 ,  5G503GB08 ,  5H030AA01 ,  5H030AA09 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030DD18 ,  5H030FF41 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PO06 ,  5H115PO16 ,  5H115PO17 ,  5H115PU01 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06