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J-GLOBAL ID：201103036111786036

騒音低減用カバー

Inventor： 小松 宣之 ,  北山 茂 ,  鳥居 昭彦 ,  清水 一輝 ,  吉澤 一博 ,  南 智之 ,  阿部 行伸 ,  飯田 明由 ,  流川 博光 ,  正井 健太郎 ,  古川 尚史
Applicant, Patent owner： 東海旅客鉄道株式会社 ,  株式会社日立製作所
Agent (1)： 名古屋国際特許業務法人
Gazette classification：特許公報
Application number (International application number)：2007224466
Publication number (International publication number)：2008048598
Patent number：4503638
Application date： Aug. 30, 2007
Publication date： Feb. 28, 2008
Claim (excerpt)：

【請求項1】 車体屋根に設置された集電装置に対して車体移動方向の前方側に配置され、車体前後方向の断面で車体屋根面と略平行且つ当該車体屋根面から所定距離上方に配置された上面部を有する平面部材と、 前記平面部材の下方にあって当該平面部材を前記車体屋根に支持すると共に、内部に前記集電装置の碍子を内包可能な脚部材とを備え、 前記平面部材の車体幅方向側面に張り出して車体前後方向に連続して設置され、その上面が、前記集電装置の存在する位置にて最も低く、前記車体移動方向の前方側にいくにつれて次第に高くなり、当該車体移動方向の前方端では前記平面部材の上面と同じ高さとなる傾斜面部として形成された側方部材を備えており、当該側方部材は、その下面が、車体移動方向の前方端では前記平面部材の上面部に近づき、前記集電装置に存在する位置では車体屋根面に接近するような湾曲面に形成され、 前記脚部材は、水平面へ投影したときの形状が、車体移動方向前方側で次第に狭まり、前記集電装置の存在する位置では車体幅方向に膨らんだ形状であり、 前記平面部材の上面部と下面部との距離である厚みが前記車体移動方向前端側から前記集電装置の存在する方向へ次第に増加するよう形成され、且つ前記平面部材の下面部は、前記脚部材の外面に滑らかに接続されていることを特徴とする騒音低減用カバー。

IPC (2)：

B60L 5/26 ( 200 6.01) ,  B61D 49/00 ( 200 6.01)

FI (2)：

B60L 5/26 ZAB Z ,  B61D 49/00 A