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J-GLOBAL ID：201202274580040853   Reference number：12A1074338

グラビティモデルによる国内航空輸送流動量の決定要因分析:中国のケース

Author (1)： IJIRI NAOHIKO (日本大 経済)
Material： 航政研シリーズ(CD-ROM)
Issue： 534  Page： ROMBUNNO.534  Publication year： Aug. 2011 
JST Material Number： J0105B  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： economic growth ,  People's Republic of China ,  *air transportation ,  gravity model ,  cluster ,  air cargo ,  *Economics ,  industrial cluster ,  model
Semi thesaurus term： China ,  *gravity model ,  industrial cluster

JST classification (1)： General  (TE01010X)

Reference (20)：

• Amiti, Mary (2005), Location of Vertically Linked Industries: Agglomeration versus Comparative Advantage. European Economic Review, Vol.49, No.4, pp.809-832.
• Amiti, Mary and B. S. Javorcik (2003), Trade Costs and Location of Foreign Firms in China, Mimeo.
• Amiti, Mary and Mei Wen (2001), Spatial Distribution of Manufacturing in China, in (eds) P.J. Lloyd and X.G. Zhang, Model ling the Chinese Economy, Edward Elgar
• Brons, M., Pel, E., Nijkamp, P., and P. Rietveld (2002),“Price elasticities of demand for passenger air travel: a meta-analysis”, Journal of Air Transport Management, 8, pp.165-175.
• Ceha, R & H. Ohta (1997),“Prediction of Future Origin Destination Matrix of Air Passengers by Fratar and Gravity Models”, Computers & Industrial Engineering, Vol. 33, No. 3-4, pp.845-848.

Terms in the title (5)： グラビティモデル ,  航空輸送 ,  流動 ,  要因分析 ,  中国