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J-GLOBAL ID：201302200954239679   Reference number：13A0056360

ベルトラン・ナッシュ均衡モデルによる格安航空会社(LCC)の本邦航空市場参入の影響に関する分析

Author (4)： INOUE GAKU (国土技術政策総合研) ,  TANSEI KIYOTERU (国土技術政策総合研) ,  KIDO MOTOHIRO (パシフィックコンサルタンツ) ,  IMAMURA TAKAHIRO (パシフィックコンサルタンツ)
Material： 国土技術政策総合研究所資料  (Technical Note of NILIM)
Issue： 694  Page： 20P  Publication year： Jun. 2012 
JST Material Number： L4536A  ISSN： 1346-7328  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *airline ,  plan ,  air transportation ,  flow ,  simulation ,  traffic demand ,  *market ,  *model ,  Japan
Semi thesaurus term： *Low Cost Carrier ,  空港計画 ,  航空市場 ,  passenger flow ,  travel demand ,  *ベルトラン・ナッシュ均衡モデル

JST classification (1)： General  (TE01010X)

Terms in the title (8)： ベルトラン ,  均衡 ,  モデル ,  格安航空会社 ,  LCC ,  航空 ,  市場参入 ,  分析