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J-GLOBAL ID：201302263296407130   Reference number：13A0723616

先進的空力技術 第2部:流れの制御と実験・計測 第18回 超音速複葉翼理論の地上実証研究

Author (5)： OBAYASHI SHIGERU (東北大 流体科研) ,  YAMASHITA HIROSHI (名古屋大 大学院工学研究科) ,  OTANI KIYONOBU (東北大 流体科研) ,  KIKUCHI TAKAMASA (東北大 流体科研) ,  UKAI TAKAHIRO (東北大 流体科研)
Material： 日本航空宇宙学会誌
Volume： 61  Issue： 4  Page： 123-128  Publication year： Apr. 05, 2013 
JST Material Number： F0230A  ISSN： 0021-4663  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： experimental equipment ,  main wing ,  *sonic boom ,  gun ,  waveform ,  wind tunnel test ,  measurement data ,  supersonic aircraft
Semi thesaurus term： tear-gas gun ,  *ballistic range ,  pressure waveform ,  measured data ,  supersonic transport ,  *compound leaf wing

JST classification (1)： Wind tunnel,various testing devices attachment deuices  (QK03010A)

Reference (18)：

• LIEPMANN, H. W. Elements of Gas Dynamics. 1957, 107-123
• KUSUNOSE, K. A Fundamental Study for the Development of Boomless Supersonic Transport Aircraft. 2006
• KUSUNOSE, K. Aerodynamic Design of Supersonic Biplane : Cutting Edge and Related Topics. 2007, 5
• KUSUNOSE, K. Supersonic Biplane-A Review. Progr. Aerospace Sci. 2011, 47, 53-87
• YAMASHITA, H. Reduction of Drag Penalty by Means of Plain Flaps in the Boomless Busemann Biplane. Int. J. Emerging Multidisciplinary Fluid Sci. 2009, 1, 141-164

Terms in the title (10)： 空力 ,  流れの制御 ,  実験 ,  計測 ,  超音速 ,  複葉翼 ,  理論 ,  地上 ,  実証 ,  研究