Art

J-GLOBAL ID：201302267292825316   Reference number：13A1021379

タイヤトレッドパターンのデザインによる車内音の改良

Author (2)： YOKOYAMA SAKAE (東大 生産技研) ,  TACHIBANA HIDEKI (千葉工大)
Material： 騒音制御  (Journal of INCE/J)
Volume： 37  Issue： 3  Page： 142-145  Publication year： Jun. 01, 2013 
JST Material Number： Y0804A  ISSN： 0386-8761  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： Air ,  resonance ,  *automobile ,  *acoustical design ,  *tire ,  *evaluation test ,  traffic noise ,  tire tread ,  mold and pattern ,  frequency characteristic ,  psychometry ,  experiment ,  subjective evaluation ,  air core ,  interior noise ,  physical experiment ,  dress pattern ,  Noise
Semi thesaurus term： SD method ,  *サイドブランチ ,  *tire tread ,  feature ,  気柱共鳴音

JST classification (3)： Vibration,riding comfortability  (QG02030D) ,  Architectural acoustics  (BB03080J) ,  Running gears  (QG03040V)

Reference (10)：

• 石田康二. 音環境から考える鉄道と自動車のキャビン. 騒音制御. 2012, 36, 5, 324-328
• 榎本俊夫. 自動車室内の音環境と今後の方向性. 騒音制御. 2012, 36, 5, 329-334
• 中島幸雄. 遺伝的アルゴリズムのタイヤピッチ配列への応用. 騒音制御. 2005, 29, 4, 265-269
• 小池博. 排水性舗装によるタイヤトレッド溝内の気柱共鳴の低減. 騒音制御. 2004, 28, 5, 361-366
• 稲葉憲二. タイヤの低騒音化への取り組み. 騒音制御. 2003, 27, 6, 407-411

Terms in the title (4)： タイヤ ,  トレッドパターン ,  デザイン ,  車内