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J-GLOBAL ID：201302272096458120   Reference number：13A1735987

Combined EGR and Water Emulsified Fuel System to Reduce NOx Emission

EGRと水エマルジョン燃料の組み合わせによるNOx低減技術

Author (5)： HIGASHIDA MASANORI (川崎重工業) ,  NAKAMURA TAKURO (川崎重工業) ,  ONISHI IKUMI (川崎重工業) ,  YOSHIZAWA KATSUHIRO (川崎重工業) ,  HOSONO TAKAMICHI (川崎重工業)
Material： マリンエンジニアリング  (Journal of the Japan Institution of Marine Engineering)
Volume： 48  Issue： 6  Page： 747-752,II  Publication year： Nov. 01, 2013 
JST Material Number： S0651A  ISSN： 1346-1427  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *diesel engine ,  nitrogen oxide ,  *exhaust gas recirculation ,  *emulsion fuel ,  Water ,  marine engine ,  International Maritime Organization ,  specific fuel consumption ,  scrubber ,  combustion ,  Pressure ,  evaporation ,  latent heat

JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (2)：

• 1) Higashida, M., Nagamachi, K., Toyoda, S., “EXPERIMENTAL CHALLENGE OF ON-BOARD WATER EMULSIFIED FUEL SYSTEM” ISME 2011, Paper-ISME552
• 2) 三木ほか 5名, 舶機学会誌,29-2 (平6-2), 208-214.

Terms in the title (5)： EGR ,  水 ,  エマルジョン燃料 ,  組み合わせ ,  NOx低減