Pat
J-GLOBAL ID：201303057482525105

タービンエンジンシステムにおいてCO2をN2及びO2から分離するための方法及びシステム

Inventor：
パラグ・プラカッシュ・クルカーニ

About パラグ・プラカッシュ・クルカーニ

, 
サミュエル・デイビッド・ドレイパー

About サミュエル・デイビッド・ドレイパー

, 
ロジャー・アレン・シシュラー

About ロジャー・アレン・シシュラー


Applicant, Patent owner：
ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ

About ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ


Agent (4)： 荒川 聡志 ,  小倉 博 ,  黒川 俊久 ,  田中 拓人
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2012267848
Publication number (International publication number)：2013124662
Application date： Dec. 07, 2012
Publication date： Jun. 24, 2013
Summary：
【課題】タービンエンジンシステム内でN2及びO2からCO2を分離する方法を提供する。【解決手段】空気ストリーム30を空気分離ユニット(ASU)28に配向するステップと、ASU28において空気ストリームからN2を分離して、酸素(O2)リッチ空気ストリームを形成するステップと、O2リッチ空気ストリームを燃焼器24に配向して燃料と混合して燃焼させ、タービン16を回転するのに使用されるO2及びCO2含有高温燃焼ガスを形成するステップと、タービン膨張器の排出ガスを熱回収蒸気発生器(HRSG)50に配向して蒸気を生成するステップと、HRSGからの排出ガスを凝縮器56に配向して、O2及びCO2ガスの混合気から水を分離するステップと、O2及びCO2ガスの混合気を分離システム69に配向し、ここでCO2がO2ガスから分離されて分離システムから除去されるようにするステップと、を含む。【選択図】図1
Claim (excerpt)：
タービンエンジンシステム(12)において二酸化炭素(CO2)及び窒素(N2)を分離する方法であって、 前記タービンエンジンシステムが、回転シャフト(18)によってタービン膨張器(16)に結合された第1の圧縮機(14)と、圧縮機及びタービンに流れ連通して結合された燃焼器(24)とを備え、 前記方法が、 空気ストリーム(30)を空気分離ユニット(ASU)(28)に配向するステップと、 前記ASUにおいて前記空気ストリームからN2を分離して、酸素(O2)リッチ空気ストリームを形成するステップと、 前記O2リッチ空気ストリームを前記燃焼器に配向して燃料(32)と混合して燃焼させ、前記タービンを回転するのに使用されるO2及びCO2含有高温燃焼ガスを形成するステップと、 タービン膨張器の排出ガスを熱回収蒸気発生器(HRSG)(50)に配向して、蒸気を生成するステップと、 前記HRSGの排出ガスを凝縮器(62)に配向して、O2及びCO2ガスの混合気から水を分離するステップと、 前記O2及びCO2ガスの混合気を分離システム(69)に配向し、ここでCO2がO2ガスから分離されて前記分離システムから除去されるようにするステップと、 を含む。
IPC (5)：
F02C 7/00 ,  F02C 3/30 ,  F02C 1/08 ,  F02C 6/18 ,  F01K 23/10
FI (6)：
F02C7/00 B ,  F02C3/30 D ,  F02C3/30 Z ,  F02C1/08 ,  F02C6/18 A ,  F01K23/10 T
F-Term (7)：
3G081BA02 ,  3G081BA12 ,  3G081BA13 ,  3G081BB10 ,  3G081BC07 ,  3G081DA21 ,  3G081DA22
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (4)
Show all
Article cited by the Patent：
Cited by examiner (1)
  • Cryogenic CO2 Capture for Improved Efficiency at Reduced Cost

Return to Previous Page

TOP

BOTTOM