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J-GLOBAL ID：201402208368308007   Reference number：14A0787652

Fuel Consumption Metrics of PHEV with the Utility Factor and Energy Equivalency

進化する環境対応車の計測技術 プラグインハイブリッド車の燃料消費率-ユーティリティファクタ,電力・ガソリン等価合成の考え方-

Author (1)： HORI MASAO (ユニバーサルエネルギー研究所)
Material： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 68  Issue： 7  Page： 74-80  Publication year： Jul. 01, 2014 
JST Material Number： F0387A  ISSN： 0385-7298  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *hybrid vehicle ,  *specific fuel consumption ,  energy consumption ,  running distance ,  charge(battery) ,  ratio ,  operation mode ,  gasoline ,  consumed electric power ,  energy conversion efficiency ,  equivalency ,  battery capacity ,  *plug-in hybrid vehicle
Semi thesaurus term： ドライブパターン ,  *plug-in hybrid vehicle ,  ユーティリティファクタ

JST classification (2)： Running performance  (QG02020S) ,  Electric vehicles  (QG07020B)

Reference (16)：

• 堀雅夫:プラグインハイブリッド車導入の環境・エネルギーへの効果,自動車技術会論文集,Vol.38,No.2,p.265-269(2007)
• 国土交通省総合政策局情報管理部:自動車輸送統計報告書,2004年2月分,6月分,10月分(2005)
• 国土交通省:プラグインハイブリッド自動車の燃費算定等に関する実施要項について(平成21年7月30日国自環第85号),自動車セミナー(交文社),48巻9号(通号566),p.68-71(2009)
• Federal Register; Rules and Regulations, Final Rule ”Revisions and Additions to Motor Vehicle Fuel Economy Label”, Vol. 76, No. 129 (EPA 40 CFR Parts 85, 86 and 600 and NHTSA 49 CFR Part 575) (2011)
• Society of Automotive Engineers : Utility Factor Definitions for Plug-In Hybrid Electric Vehicles Using Travel Survey Data, SAE Standard J2841 (2010)

Terms in the title (9)： 進化 ,  環境対応 ,  計測技術 ,  プラグインハイブリッド車 ,  燃料消費率 ,  ユーティリティ ,  ファクタ ,  ガソリン ,  等価