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J-GLOBAL ID：201402213436450902   Reference number：14A0934834

高付加価値を実現する 設計段階からの効率的な騒音・振動対策 事例1 タイヤ気柱共鳴音低減レゾネータ装着ホイールの実用化-自動車タイヤの性能を変えずに低コストで低騒音化を目指す

Author (4)： KAMIYAMA YOICHI (本田技術研 四輪R&Dセ) ,  ISHII KATSUSHI (本田技術研 四輪R&Dセ) ,  TAKAGI HISAMITSU (本田技術研 四輪R&Dセ) ,  KASHIWAI MIKIO (本田技研)
Material： 機械設計  (Machine Design)
Volume： 58  Issue： 9  Page： 52-56  Publication year： Sep. 01, 2014 
JST Material Number： G0863A  ISSN： 0387-1045  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： automobile ,  *tire ,  acoustical technology ,  vibration isolation ,  *resonance ,  sound ,  air ,  noise control ,  wheel ,  *acoustic resonator ,  sound attenuation ,  lightweight structure ,  centrifugal force ,  running test
Semi thesaurus term： Helmholtz resonator ,  *気柱共鳴音 ,  measures against vibration

JST classification (2)： Running gears  (QG03040V) ,  Propagation of sound waves  (BB03030G)

Terms in the title (11)： 高付加価値 ,  設計 ,  段階 ,  騒音 ,  振動対策 ,  タイヤ ,  気柱共鳴 ,  ホイール ,  実用化 ,  自動車 ,  低騒音化