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J-GLOBAL ID：201402235306198105   Reference number：14A0226810

A CONTROL STRATEGY TO PREVENT DELAY PROPAGATION IN HIGH-FREQUENCY RAILWAY SYSTEMS

高密度鉄道ダイヤにおける列車集群化を抑制する運行制御方策

Author (4)： WADA KENTARO (東北大学大学院 情報科学研究科) ,  KICHI SOSHUN (瑞草区役所 災難治水課) ,  AKAMATSU TAKASHI (東北大学大学院 情報科学研究科) ,  OSAWA MINORU (東北大学大学院 情報科学研究科)
Material： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
Volume： 68  Issue： 5  Page： I.1025-I.1034 (J-STAGE)  Publication year： 2012 
JST Material Number： U0202A  ISSN： 2185-6540  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *railway transportation ,  *timetable ,  *passenger train ,  *bunching action ,  *density ,  *suppression and control ,  traffic regulation ,  propagation (transmission) ,  delay ,  analytical model ,  Motion ,  train ,  dense
Semi thesaurus term： 運行制御 ,  高密度鉄道ダイヤ ,  遅延伝播 ,  鉄道交通 ,  列車運行モデル

JST classification (1)： Transportation and service  (TC01030N)

Reference (12)：

• 1) 寺田寅彦: 電車の混雑について, 小宮豊隆(編),寺田寅彦随筆集第二巻, 1947.
• 2) 仮屋﨑圭司, 日比野直彦, 森地茂: 都市鉄道の列車遅延の拡大メカニズムに関する研究, 土木計画学研究・論文集, Vol. 27, pp. 871-880, 2010.
• 3) Li, K., Gao, Z. and Ning, B.: Cellular automaton model for railway traffic, Journal of Computational Physics, Vol. 209, pp. 179-192, 2005.
• 4) 國松武俊, 平井力, 富井規雄: 列車運行・旅客行動シミュレーションシステムの開発, 鉄道総研報告, Vol. 21, pp. 5-10, 2007.
• 5) 藤井健介, 飯田晋司, 西成活裕: CAを用いた列車ダイヤの自動復旧シミュレーション, 日本応用数理学会論文誌, Vol. 18, pp. 65-85, 2008.

Terms in the title (5)： 鉄道 ,  ダイヤ ,  列車 ,  集群 ,  方策