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J-GLOBAL ID：201402274591207312   Reference number：14A0230850

Rheological Behavior of W/O Emulsion of Water-Heavy Oil System and Friction Loss Reduction Methods for its Flow in a Pipe

W/Oエマルジョンを形成した水-重油系の流動特性と管摩擦損失の制御手法に関する研究

Author (2)： FUJITA ISAMU (港湾空港技研) ,  MATSUZAKI YOSHITAKA (港湾空港技研)
Material： 港湾空港技術研究所報告  (Report of the Port and Airport Research Institute)
Volume： 52  Issue： 4  Page： 75-77,79-103  Publication year： Dec. 2013 
JST Material Number： F0435A  ISSN： 1346-7832  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *emulsion ,  Water ,  heavy oil ,  *flow characteristic ,  *loss ,  pipe flow ,  control ,  *oil spill (spilt oil) ,  recovery ,  Rheology ,  *friction loss

JST classification (2)： Marine pollution  (SB02040B) ,  Pipe flow  (RC10014D)

Reference (21)：

• Keisha Huijer, Trends in Oil Spills from Tanker Ships 1995-2004, 28th Arctic and Marine Oilspill Program (AMOP) Technical Seminar, 7-9, June 2005, Calgary, Canada (2005).
• National Commission on the BP Deepwater Horizon Oil Spill and Offshore Drilling, Deep water-The Gulf Oil Disaster and the Future of Offshore Drilling-Report to the President, Jan. (2011).
• 篠原雅彦,尾川義雄,松島早苗:東日本大震災における気仙沼の火災,日本火災学会研究発表会概要集,pp.22-23(2012).
• 中村真由子,中村宏,山川紘,尾長幸夫:東日本大震災による気仙沼湾海底泥の油分汚染状況について,環境技術学会研究発表大会及び特別講演会予稿集,vol.12,pp30-31(2012).
• 石油連盟,流出油の性状変化データベース, http://www.pcs.gr.jp/doc/keijihenka/jdatabase.html

Terms in the title (8)： エマルジョン ,  水 ,  重油 ,  流動特性 ,  管摩擦 ,  損失 ,  制御手法 ,  研究