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J-GLOBAL ID：201403034212516764

耐エロージョン性金属材料の溶接方法及びタービン翼

Inventor： 藤谷 泰之 ,  奥田 剛久 ,  大山 宏治 ,  町田 元成
Applicant, Patent owner： 三菱重工業株式会社
Agent (2)： 藤田 考晴 ,  上田 邦生
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2013132111
Publication number (International publication number)：2014028397
Application date： Jun. 24, 2013
Publication date： Feb. 13, 2014
Summary：

【課題】翼前縁部における耐エロージョン層の硬さ低下を抑制することが可能な耐エロージョン性金属材料の溶接方法及びタービン翼を提供することを目的とする。【解決手段】本発明に係る耐エロージョン性金属材料の溶接方法は、タービン翼前縁部における基体1への耐エロージョン性金属材料の溶接方法であって、新たに形成されるビードと既に形成されているビードとの接触部分が、基体1との接触部分よりも広く形成されるように、溶接時の各パスの重ね量を決定するステップと、重ね量に基づいて基体1に耐エロージョン性金属材料を溶接するステップとを備える。【選択図】図7

Claim (excerpt)：

タービン翼前縁部における基体への耐エロージョン性金属材料の溶接方法であって、 新たに形成されるビードと既に形成されているビードとの接触部分が、前記基体との接触部分よりも広く形成されるように、溶接時の各パスの重ね量を決定するステップと、 前記重ね量に基づいて前記基体に前記耐エロージョン性金属材料を溶接するステップと、 を備える耐エロージョン性金属材料の溶接方法。

IPC (10)：

B23K 26/34 ,  B23K 26/082 ,  B23K 26/00 ,  B23K 9/04 ,  B23K 9/00 ,  F01D 5/14 ,  F01D 5/28 ,  F01D 25/00 ,  F01D 9/02 ,  F02C 7/00

FI (14)：

B23K26/34 ,  B23K26/08 B ,  B23K26/00 G ,  B23K9/04 H ,  B23K9/04 J ,  B23K9/04 S ,  B23K9/00 501G ,  F01D5/14 ,  F01D5/28 ,  F01D25/00 L ,  F01D25/00 X ,  F01D9/02 101 ,  F02C7/00 C ,  F02C7/00 D

F-Term (17)：

3G202BA02 ,  3G202BA06 ,  3G202BA10 ,  3G202BB04 ,  3G202EA01 ,  3G202EA05 ,  3G202EA06 ,  3G202GA10 ,  3G202GA12 ,  3G202GB04 ,  4E068BB00 ,  4E068CA02 ,  4E068CE03 ,  4E068DA02 ,  4E068DB02 ,  4E081YG03 ,  4E081YX05