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J-GLOBAL ID：201501018598241122
Update date: Mar. 09, 2026
Yang Wei-hsiang
ヨウ イショウ | Yang Wei-hsiang
Homepage URL (1)：
http://www.f.waseda.jp/kamiya/
Research field (2)：
Electronic devices and equipment
, Environmental load reduction/restoration technology
Research keywords (5)：
Fuel cell vehicle
, Environmental performance evaluation
, energy management
, plug-in hybrid vehicle
, electric vehicle
Research theme for competitive and other funds (1)：
- 2022 - 2024 Performance Superior Domain Clarification of Various Electric drive Buses
Papers (20)：
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Yiyuan Fang, Wei Hsiang Yang, Yushi Kamiya. A Passive Experiment on Route Bus Speed Change Patterns to Clarify Electrification Benefits. World Electric Vehicle Journal. 2025. 16. 3
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Yiyuan Fang, Wei Hsiang Yang, Yuto Ihara, Yushi Kamiya. Developing a Simple Electricity Consumption Prediction Formula for the Pre-Introduction Prediction for Electric Buses. World Electric Vehicle Journal. 2025. 16. 2
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Hato Yuya, Yang Wei-Hsiang, Hirota Toshio, Kamiya Yushi, Sato Kiyotaka. Study of Optimal Thermal and Power Management Control for Hybrid Electric Vehicle based on Vehicle System 1D Simulation Model. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2025. 56. 5. 815-821
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Yoneyama Takashi, Wen Minhao, Bao Yida, Xu Sihai, Yang Wei-hsiang, Kamiya Yushi, Ogawa Kenichi, Kaneko Manato. Assessment of Output Control Methods on Fuel Cell Lifetime in Fuel Cell Hybrid Test Train. Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2025. 56. 2. 223-228
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Hato Yuya, Liu Poyuan, Yang Wei-Hsiang, Hirota Toshio, Kamiya Yushi, Sato Kiyotaka. Study of Optimal Thermal Management System for Battery based on Vehicle System 1D Simulation Model (Second Report). Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan. 2025. 56. 1. 128-133
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MISC (37)：
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中野はるか, 藤本悠, 金子奈々恵, 菅野颯馬, 井原雄人, YANG Wei-hsiang, 林泰弘. Evaluation of the Impact of Model Prediction Charging Control on Electric Bus Charging Schedule Scheme for Low-Carbon Operation. 電気学会電力・エネルギー部門大会論文集(Web). 2025. 2025
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波頭佑哉, YANG Wei-Hsiang, 廣田寿男, 紙屋雄史, 佐藤圭峰. Study of Optimal Thermal and Power Management Control for Hybrid Electric Vehicle based on Vehicle System 1D Simulation Model. 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web). 2025. 2025
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米山崇, 吉岡隼, BAO Yida, WEN Minhao, YANG Wei-hsiang, 紙屋雄史, 柏木隆行, 小川賢一, 金子真直人, 神崎眞人. A Study on the Effect of Multivariable Control for Performance Improvement of a Fuel Cell Hybrid Test Train. 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web). 2024. 2024
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中野はるか, 藤本悠, 金子奈々恵, 菅野颯馬, 井原雄人, YANG Wei-hsiang, 林泰弘. Electric bus charging schedule scheme for PV surplus electricity-based low-carbon operation. 電気学会電力・エネルギー部門大会論文集(Web). 2024. 2024
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米山崇, WEN Minhao, BAO Yida, XU Sihai, YANG Wei-hsiang, 紙屋雄史, 小川賢一, 金子真直人. Lifetime Assessment of Fuel Cell Output Control on Fuel Cell Hybrid Test Train. 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(Web). 2024. 2024
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Professional career (2)：
- 博士(工学) (早稲田大学)
- 修士(工学) (早稲田大学)
Work history (4)：
- 2023/04 - 現在 Waseda University Environmental Research Institute
- 2019/04 - 2023/03 Waseda University Faculty of Science and Engineering
- 2018/04 - 2019/03 Waseda University Faculty of Science and Engineering
- 2015/04 - 2018/03 Waseda University Faculty of Science and Engineering
Awards (4)：
- 2023/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・ペーパー賞 電動化メリットの明確化を目的とした路線バス速度変化パターンの実態調査(第1報) ~路線バス特有の停留所発進加速/停止減速に着目した分析~
- 2017/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・ペーパー賞 プラグインハイブリッド自動車における低炭素効果の走行距離依存性に対する考察
- 2014/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・プレゼンテーション賞 プラグインハイブリッド自動車の動力システムモデリング詳細化に関する研究:インバータと昇圧コンバータの損失モデリング詳細化の検討
- 2014/03 - 自動車技術会関東支部学術研究講演会 ベスト・ペーパー賞 プラグインハイブリッド自動車の動力システムモデリング詳細化に関する研究:インバータと昇圧コンバータの損失モデリング詳細化の検討
Association Membership(s) (1)：
SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS OF JAPAN
