Art

J-GLOBAL ID：201502216368344586   Reference number：15A1311182

Development of Intelligent Operating Support System Shortening Arrival Time by Consideration of the Change of Constraint Conditions

制約条件の変化を考慮した到着時間短縮型知的運転支援システムの開発

Author (2)： TAKAHASHI SHUTARO (筑波大学大学院システム情報工学研究科) ,  YASUNOBU SEIJI (筑波大学システム情報系)
Material： 知能と情報(Web)  (日本知能情報ファジィ学会誌(Web))
Volume： 27  Issue： 2  Page： 581-588 (J-STAGE)  Publication year： 2015 
JST Material Number： U0688A  ISSN： 1881-7203  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *operation support system ,  *train operation ,  control ,  driver ,  constraint condition(restriction) ,  *constrained optimization problem ,  traffic control signal ,  running speed ,  *computer system development ,  time course ,  time ,  capacity ,  evaluation test
Semi thesaurus term： driver ,  traffic signal ,  regulatory speed ,  intelligent control ,  Time of Arrival ,  traffic volume

JST classification (3)： Transportation and service  (TC01030N) ,  Other methods of operations research  (KA03070E) ,  Computer system development  (JD02010R)

Reference (11)：

• [1] 安信誠二,宮本捷二,井原廣一:「Fuzzy制御による列車定位置停止制御」,計測自動制御学会論文集, 19-11,pp.873-880,1983
• [2] S. Yasunobu and S. Miyamoto, "Automatic Train Operation System by Predictive Fuzzy Control", Industrial Applications of Fuzzy Control (M. Sugeno ed.), North-Holland, pp.1-8, 1985
• [3] 安信誠二:「ファジィ工学」,昭晃堂,1991
• [4] Harold W. Lewis, "The foundations of fuzzy control", Plenum Press, 1997
• [5] F. Xiaoyun, J. Junbo, L. Zhi,: "The Research of Fuzzy Predicting and Its Application in Train's AutomaticControl", IEEE Trans. SMC-3-1, pp.28-44, 2000

Terms in the title (4)： 制約条件 ,  到着時間 ,  支援システム ,  開発