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J-GLOBAL ID：201502244220277017   Reference number：15A0451981

POTENTIAL OF A MODEL DERIVED FROM THE REGULATORY TREND OF SNOW REMOVAL UNIT COST DECREASE IN INVERSE PROPORTION TO CUMULATIVE SNOWFALL INCREASE AS A SOLUTION TO SECURE MUNICIPAL BUDGETS TO TREAT ROADS AFTER HEAVY SNOWFALLS

除雪単価逓減則の市町村道への適用可能性と豪雪時の財源確保に関する研究

Author (3)： NAKAMAE SHIGEYUKI (北海道大学大学院) ,  TAKANO SHIN'EI (北海道大学大学院) ,  OKAWADO TAKAHIRO ((一社)北海道開発技術センター)
Material： 土木学会論文集 F4(建設マネジメント)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. F4 (Construction and Management) (Web))
Volume： 70  Issue： 4  Page： I.39-I.52 (J-STAGE)  Publication year： 2014 
JST Material Number： U0303A  ISSN： 2185-6605  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： heavy snow ,  *snow removing work ,  local government ,  road improvement ,  financing ,  maintenance cost ,  *budgeting ,  snowy cold region ,  road traffic ,  *local road
Semi thesaurus term： city,town,or village ,  *市町村道 ,  *winter road

JST classification (2)： Road engineering in general  (RC08010M) ,  Glaciologic engineering,cold region construction  (RC03000S)

Terms in the title (7)： 除雪 ,  単価 ,  市町村道 ,  適用可能性 ,  豪雪 ,  財源確保 ,  研究