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J-GLOBAL ID：201502289987333218   Reference number：15A0293167

ディーゼルPCCI燃焼におけるCO排出抑制に関する数値解析

Author (2)： NAKASUJI TOSHIKI (香川高専) ,  KOJIMA TAKAFUMI (香川高専)
Material： 日本機械学会中国四国支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会中国四国支部総会・講演会(CD-ROM))
Volume： 51st  Page： ROMBUNNO.1414  Publication year： 2013 
JST Material Number： L0015B  ISSN： 2424-2764  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： diesel engine ,  ignition delay ,  *Carbon Monoxide ,  *emission control ,  hydrocarbon ,  three dimension ,  numerical analysis ,  optimization ,  computational fluid dynamics ,  compression ignition engine ,  *homogeneous charge compression ignition engine ,  modification ,  fluid dynamics ,  Physics ,  Science ,  Mechanics ,  continuum mechanics ,  natural science
Semi thesaurus term： computational fluid dynamics ,  compression ignition engine ,  ディーゼル ,  *homogeneous charge compression ignition engine

JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Terms in the title (5)： ディーゼル ,  燃焼 ,  CO ,  排出抑制 ,  数値解析