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J-GLOBAL ID：201503005365235451

電極構造体及びその製造方法

Inventor： 塚田 佳子 ,  岩田 花恵 ,  柴田 格
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (1)： 的場 基憲
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2013214907
Publication number (International publication number)：2015079592
Application date： Oct. 15, 2013
Publication date： Apr. 23, 2015
Summary：

【課題】ガス透過性及び導電性を両立させて空気電池の高出力化を実現し、空気電池の直列接続に有用な電極構造体を提供する。【解決手段】負極20を構成する負極集電体層22、正極10に対するガス流路40を形成するガス流路形成層50、正極10の液密通気層12及び触媒層11を順に積層した構造を有し、負極集電層22、ガス流路形成層50、液密通気層12及び触媒層11が、導電性炭素材料を含有する材料から成る電極構造体Dとし、良好なガス透過性と厚さ方向の良好な導電性とを両立させて、空気電池Aの高出力化を実現し、空気電池Aの直列接続に有用なものとした。【選択図】図1

Claim (excerpt)：

負極を構成する負極集電体層、正極に対するガス流路を形成するガス流路形成層、正極を構成する液密通気層及び触媒層を順に積層した構造を有し、 負極集電層、ガス流路形成層、液密通気層及び触媒層が、導電性炭素材料を含有する材料から成ることを特徴とする電極構造体。

IPC (4)：

H01M 12/06 ,  H01M 12/08 ,  H01M 4/86 ,  H01M 4/88

FI (5)：

H01M12/06 F ,  H01M12/08 K ,  H01M4/86 B ,  H01M4/86 M ,  H01M4/88 K

F-Term (27)：

5H018AA10 ,  5H018BB00 ,  5H018BB01 ,  5H018BB06 ,  5H018BB08 ,  5H018CC06 ,  5H018DD05 ,  5H018EE05 ,  5H018EE06 ,  5H018EE08 ,  5H018EE17 ,  5H018HH04 ,  5H032AA01 ,  5H032AS12 ,  5H032BB02 ,  5H032BB05 ,  5H032BB10 ,  5H032CC12 ,  5H032CC14 ,  5H032CC16 ,  5H032EE01 ,  5H032EE04 ,  5H032EE08 ,  5H032EE09 ,  5H032EE13 ,  5H032EE15 ,  5H032HH01

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (3)

• 空気電池及びそれを用いた組電池
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2012-196728   Applicant：日産自動車株式会社
• 二次電池
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2007-265320   Applicant：株式会社豊田中央研究所
• 特開昭60-054164