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J-GLOBAL ID：201602219134322232   Reference number：16A0209534

Multi-agent Simulation Model of Urban Traffic Using Mathematical Optimization

都市交通の数理最適化を用いたマルチエージェントシミュレーションモデル

Author (3)： MATSUMOTO TAKUYA (神戸大学情報基盤センター) ,  SAKAKIBARA KAZUTOSHI (富山県立大学工学部情報システム工学科) ,  TAMAKI HISASHI (神戸大学大学院システム情報学研究科)
Material： 電気学会論文誌 C  (IEEJ Transactions on Electronics, Information and Systems)
Volume： 136  Issue： 2  Page： 165-172 (J-STAGE)  Publication year： 2016 
JST Material Number： S0810A  ISSN： 0385-4221  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *urban traffic ,  optimization ,  *simulation model ,  *agent ,  path search ,  person trip survey
Semi thesaurus term： *multi-agent ,  *マルチエージェントシミュレーションモデル ,  数理最適化

JST classification (1)： Urban traffic  (TA01020W)

Reference (11)：

• (1) M. Jenks, E. Burton, and K. Williams: “The Compact City: A Sustainable Urban Form?”, Spon Press (1996)
• (2) T. Matsumoto, H. Tamaki, and T. Inamoto: “Autonomous Decentralized Simulation Model of City and Urban Traffic”, SICE Annual Conference 2010, pp. 1021-1026 (2010)
• (3) J. G. Wardrop and J. I. Whitehead: “Correspondence. Some Theoretical Aspects of Road Traffic Research”, ICE Proc. of Engineering Divisions, Vol. 1, No. 5, pp. 767-768 (1952)
• (4) R. Kitamura, T. Morikawa, K. Sasaki, S. Fujii, and T. Yamamoto: “Modeling Travel Behavior”, Gihodo Shuppan (2002) (in Japanese)
• 北村隆一・森川高行・佐々木邦明・藤井 聡・山本俊行:交通行動の分析とモデリング,技報堂出版 (2002)

Terms in the title (3)： 都市 ,  交通 ,  最適化